|
|
Externí náklady osobní silniční dopravy v Brně
Červenková, Pavlína
Tato bakalářská práce pojednává o externích nákladech osobní silniční dopravy v Brně. V rámci práce jsou nejdříve vymezeny druhy negativních externích efektů silniční dopravy, nástroje používané k regulaci negativních efektů dopravy a popsány metody využívané ke kvantifikaci externích nákladů dopravy. V praktické části jsou kvantifikovány externí náklady vzniklé v důsledku kongescí, dopravních nehod, hluku a emisí na území města Brna. Součástí práce je také vymezení konkrétních opatření, která jsou v Brně realizována za účelem snížení negativních dopadů dopravy.
|
|
|
Silniční doprava a životní prostředí
Novotný, Václav ; Kloss, Ondřej (oponent) ; Kaplan, Zdeněk (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá uceleným přehledem negativních vlivů dopravy na životní prostředí, způsobu jejich snižování a možnostmi legislativního omezení. Dále pak vlastními návrhy na zlepšení životního prostředí v přímé souvislosti se silniční dopravou a snahou snížit nehodovost na pozemních komunikacích. Na základě vypracování této diplomové práce byly shromážděny a setříděny poznatky o působení negativních vlivů silniční dopravy na životní prostředí s cílem zvýšení obecného podvědomí o dopadech činností, souvisejících se silniční dopravou.
|
|
|
Využitelnost kanálu Dunaj - Odra - Labe pro říční dopravu v zemích střední Evropy
Zajíčková, Šárka ; Zelený, Lubomír (vedoucí práce) ; Veselá, Klára (oponent)
Tato práce analyzuje možný přínos kanálu Dunaj-Odra-Labe pro státy střední Evropy. Nezbytným krokem je zhodnocení významu vnitrozemské vodní dopravy v jednotlivých státech vymezené oblasti, stavu splavných toků a překážek bránících dalšímu rozvoji. Těmi jsou chybějící plavební stupně. V práci je věnován prostor historickému vývoji podpory průplavu Dunaj-Odra-Labe od prvních zmínek v roce 1700 až po rok 2014 a jeho zakotvení v právních předpisech. Poslední část se zabývá podrobným vyčíslením přímých nákladů, výnosů a z toho vyplývající návratnosti investic do stavby, přičemž se jedná o odhadované částky. Kromě těchto přímých existují ještě nepřímé náklady, které zahrnují kromě nezbytných oprav a údržby také externality. Z vyčíslení těchto externích nákladů, které vznikají z provozu každého oboru dopravy, je zřejmé, že pro vnitrozemskou vodní plavbu jsou v porovnání se silniční přepravou až šestkrát menší. Právě tento rozdíl by mohl být významnou konkurenční výhodou vnitrozemské vodní plavby.
|
|
| |
|
|
Externality v dopravě a možnosti jejich řešení
NEUMANNOVÁ, Veronika
Hlavním cílem diplomové práce je vymezení externalit v dopravě a zhodnocení účinnosti stávajících nástrojů a opatření k eliminaci jejich negativních dopadů. Dílčím cílem je navrhnout další vhodná řešení, která by vedla ke snížení negativních účinků externalit v dopravě. Vzhledem k tomu, že není možné potlačit externality beze zbytku, je nutné přistoupit k optimalizaci znečietění. Omezení externalit, resp. přesun nákladů na toho, kdo je vvyolává je možno omezovat dvěma způsoby: vládními nebo cenovými opatřeními. Vychází se z principu, že platí vždy znečišťovatel. Mezi hlavní negativní vlivy dopravy řadíme: exhalace, hluk, kongesce, zábor půdy atd.
|
|
|
Mýtný systém v České republice
Beneš, Vojtěch ; Zelený, Lubomír (vedoucí práce) ; Černohorský, Jan (oponent)
Cílem práce je detailní popis elektronického mýtného systému České republiky s důrazem na možný budoucí vývoj systému a rozšíření zpoplatnění silniční infrastruktury. V rámci teoretické části je popsána dopravní politika ČR, legislativní rámec upravující výkonové zpoplatnění silniční infrastruktury a popis jednotlivých mýtných systémů v zemích Evropské unie. V Praktické části je využit nákladový a výnosový model efektivity rozšíření mýtného systému k vyhodnocení optimální strategie rozšíření mýta.
|
|
|
Analýza projektu mýtného v Praze z pohledu internalizace externalit
Rychetský, David ; Geuss, Erik (vedoucí práce) ; Vejchodská, Eliška (oponent)
V této práci se zabývám zavedením mýtného v centru Prahy. Mýtné zde zkoumám jako jeden z nástrojů internalizace externalit. Automobilová doprava způsobuje v centrech měst vysoké externality, a proto existuje tendence tento problém pomocí různých opatření řešit. Konkrétní projekt na zavedení mýtného v Praze sice přinese internalizaci externalit z automobilové dopravy, ale vzhledem k vysokým nákladům se z hlediska společnosti jako celku nevyplatí.
|
|
| |
|
|
Ekologie a ekonomika provozu současných osobních automobilů
Křesala, Vojtěch ; Zelený, Lubomír (vedoucí práce) ; Bartoš, Vojtěch (oponent)
Tato bakalářská práce se zabývá současnými druhy pohonů v individuální osobní automobilové do-pravě. Teoretická část zahrnuje přehled současných pohonů používaných v individuální automobilové přepravě, vlivy provozu osobních automobilů na životní prostředí, zákonné regulace provozu a úvod do teorie externalit. V praktické části jsou porovnávány vozy Toyota Prius a Toyta Corolla, první s hybrid-ním pohonem a druhý pouze se spalovacím. Ze srovnání nákladů spojených s provozem pro koncového spotřebitele vyplývá, ţe se jedná o dvě rovnocenné volby. Ve srovnání přínosů pro společnost reprezen-tovanou státem se započtením externalit vychází jako výhodnější Toyota Corolla, neboť výnos z daní je vyšší nežli rozdíl v externích nákladech oproti Priusu. Stát tedy s současné době nemá důvod dotovat vůz Prius s hybridním pohonem.
|
|
|
Externality v dopravě a možnosti jejich řešení
VOBORSKÁ, Petra
Doprava je stěžejním odvětvím celé ekonomiky, protože patří mezi základní potřeby společnosti. Tato práce je zaměřena na dopravu a na externí náklady. Externí náklady vznikají subjektům, které nejsou přímo účastny dopravní činnosti, a přesto jsou jim tyto náklady určeny. Po důkladném seznámení se s danou problematikou se dále práce zabývala nalezením řešení. Na příkladu obcí Lišov a Štěpánovice bylo ukázáno, jak mohou obce s velmi frekventovanou silnicí negativní vlivy z dopravy řešit.
|
host ::
RSS.