Jehlička, Vladimír - Výsledky hledání - Digitální repozitář

host :: přihlásit Digitální repozitář
		Hledej		Nový záznam		Nápověda		O repozitáři

Hlavní stránka > Výsledky hledání: Jehlička, Vladimír

Hledej:

Tipy pro vyhledávaní :: Rozšířené hledání

Hledej ve sbírkách:

Seřadit podle:	Zobrazit výsledky:	Výstupní formát:

	Metody měření vibrací strojních částí za rotace Budek, P. ; Chmelíček, M. ; Jehlička, Vladimír Článek popisuje metody měření vibrací za rotace železničního dvoukolí a lopatek parních turbín, způsoby přenosů signálů z rotujících částí k vyhodnocovacímu zařízení. Autoři se v článku podrobněji věnují řešení problematiky radiotelemetrického přenosu signálů. Úplný záznam
	Predikace hluku a vibrací pomocí softwarových prostředků Budek, P. ; Chmelíček, M. ; Jehlička, Vladimír Účelem projektu je teoretické a experimentální vyšetřování nežádoucího vlivu hluku jednotlivých zdrojů na celkovou emisi uvnitř i vně dopravních prostředků městské hromadné dopravy s důrazem kladeným na propojení experimentálního měření a softwarových prostředků určených pro predikaci jmenovaných veličin. Úplný záznam
	Zjednodušené 2D zobrazení elektromagnetického pole pohonu s indukčním motorem Nečesaný, Jakub ; Škramlík, Jiří ; Jehlička, Vladimír Tato práce je zaměřena na modelování a analýzu elektromagnetického pole uvnitř a vně trolejbusu 21 TR. Výpočet je uskutečněn pro dva typy polovodičových spínacích prvků. Je hodnocen nežádoucí vliv na slaboproudé a telekomunikační zařízení v blízkosti. Je také určeno lokální maximum magnetického pole a jeho konvergence. Výsledek je porovnán s příslušnými normami a konkrétním měřením na vozidle. Úplný záznam
	Nežádoucí akustické jevy generované polovodičovými měniči Budek, P. ; Chmelíček, M. ; Jehlička, Vladimír Současně s rozsáhlým používáním moderních polovodičových prvků charakterizovaných rychlou strmostí nárůstu proudu a spínací frekvence v oblasti 2-3 kHz, dochází v elektrických pohonech prostředků MHD v řadě případů k nežádoucím akustickým jevům. Příspěvek se zaměřuje na lokalizaci jejich vzniku a přenos do interiéru vozidla. Úplný záznam
	Metody výpočtu šíření hluku, vibrací a elektromagnetického vlnění Budek, P. ; Jehlička, Vladimír ; Nečesaný, Jakub Při vývoji nového dopravního prostředku je v současné době kladen legislativou velký důraz na co nejnižší hladiny hluku a intenzity elektromagnetického vlnění vně i uvnitř vozidel veřejné dopravy z hlediska emisí těchto veličin v životním prostředí a působení na člověka. Proto se pro splnění předepsaných limitů a zejména pro snížení nákladů na výrobu prototypu a eventuálních dalších konstrukčních úprav, snaží konstruktéři maximálně využít počítačových simulací již v průběhu této vývojové etapy. Příspěvek pojednává o využití softwareových prostředků pro predikaci hluku a elektromagnetického vlnění v dopravních prostředcích a popisuje skloubení experimentálních měření s teoretickými výsledky matematické simulace spolu s tvorbou modelů. Úplný záznam
	Výpočtová simulace hluku a elektromagnetického vlnění v prostředcích MHD Budek, P. ; Chmelíček, M. ; Jehlička, Vladimír ; Nečesaný, Jakub Při vývoji, konstrukčních změnách nebo použití nových zařízení vyvstávají mimo jiné i problémy v oblasti hluku, vibrací a elektromagnetického rušení. Cílem je identifikovat jejich zdroje, ověřit jejich vlivy a najít metody pro jejich eliminaci. Úplný záznam
	Predikace šíření hluku a elektromagnetického vlnění ve vozech hromadné přepravy Budek, P. ; Chmelíček, M. ; Jehlička, Vladimír Účelem projektu, který je řešen naším pracovištěm, je teoretické a experimentální vyšetřování nežádoucího vlivu hluku, vibrací a elektromagnetického záření jednotlivých zdrojů na celkovou emisi uvnitř i vně dopravních prostředků městské hromadné dopravy s důrazem kladeným na propojení experimentálního měření a softwarových prostředků určených pro predikaci jmenovaných veličin. Úplný záznam
	Přepěťové jevy a elektromagnetické interference u napěťových střídačů se spínacími prvky IGCT Škramlík, Jiří ; Bartoš, Stanislav ; Jehlička, Vladimír Příspěvek shrnuje zkušenosti získané se střídačem se spínacími prvky s IGCT provozovaným v laboratoři a také poznatky získané při nasazení prvků IGCT u vozidel městské hromadné dopravy. Sledovali jsme přepěťové jevy vznikající mezi střídačem a asynchronním motorem, vliv napájecích vodičů a vznikající elektromagnetické interference. Úplný záznam
	Hlukové, vibrační a elektromagnetické jevy generované polovodičovými měniči v trakčních vozidlech Budek, P. ; Chmelíček, M. ; Jehlička, Vladimír ; Škramlík, Jiří S vývojem nových řídících elektronických, elektromechanických prvků, které jsou používány v prostředcích městské dopravy vznikají problémy z hlediska dynamiky, hluku a vyzařování elektromagnetických polí. Tyto vlivy na vnější prostředí nejsou zatím dostatečně popsány. Při vývoji nového vozidla nebo při jeho konstrukčních změnách většího rozsahu je vhodné provést měření hladiny hluku, vibrací a vlivu elektromagnetických polí na prostředí vně i uvnitř vozidla. Úplný záznam
	Elektromagnetické rušení trolejbusu s pohonem s IGCT Doležel, Ivo ; Jehlička, Vladimír ; Škramlík, Jiří ; Valouch, Viktor Příspěvek popisuje použití nového IGCT prvku ve stejnosměrném měniči navrženém pro napájení stejnosměrného trolejbusového trakčního motoru. Zabývá se vyzařováním elektromagnetického pole (EMI) vytvářeném provozem měniče. EMI bylo měřeno a počítáno s pomocí zjednodušeného modelu. Byl uskutečněn předběžný test při jízdě trolejbusu malou rychlostí v rozsahu kmitočtů 150 kHz - 30 MHz. Výsledky měření magnetického pole vykazují shodu s Evropskou normou EN 50121-2, EN 50121-3-1. Úplný záznam

Viz též: podobná jména autorů
1	Jehlička, Václav

Chcete být upozorněni, pokud se objeví nové záznamy odpovídající tomuto dotazu?
Přihlásit se k odběru RSS.

Digitální repozitář :: :: :: ::
Powered by v1.1.2
Spravuje

Tato stránka je dostupná také v následujících jazycích:
Česky English