|
|
Studie I/40 Břeclav - Mikulov
Felcman, Jan ; Chaker, Manar (oponent) ; Matuszková, Radka (vedoucí práce)
Úkolem této diplomové práce je navrhnout několik variant obchvatu silnice I/40,která začíná v Břeclavi a vede skrz Valtice a Sedlec do Mikulova. Návrh trasy je předpokládán v délce přibližně 20km. Cílem práce je vypracovat směrové a výškové řešení trasy,které začíná na silnici I/55 a končí na silnici I/52. Trasa bude navrhnuta tak, aby její dopad na životní prostředí byl minimální. Zároveň však bude kladen důraz na maximální efektivitu návrhu a úsporu použitých prostředků na jeho realizaci
|
|
|
Zastřešení sportovního objektu
Felcman, Jan ; Bajer, Miroslav (oponent) ; Buchta, Stanislav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem za střešení ocelového sportovního bojektu. Půdorysné rozměry jsou 40 x 60 m se světlou výškou 13,076 m. Příčná vazba je tvořena příhradovým obloukovým vazníkem, jenž je kloubově uložen na betonových pilířích. Ztužení je provedeno příčnými ztužidly. Materiál hlavních nosných prvků je z oceli S355. Konstrukce je navržena dle platných norem ČSN EN
|
|
|
Studie I/40 Břeclav - Mikulov
Felcman, Jan ; Chaker, Manar (oponent) ; Matuszková, Radka (vedoucí práce)
Úkolem této diplomové práce je navrhnout několik variant obchvatu silnice I/40,která začíná v Břeclavi a vede skrz Valtice a Sedlec do Mikulova. Návrh trasy je předpokládán v délce přibližně 20km. Cílem práce je vypracovat směrové a výškové řešení trasy,které začíná na silnici I/55 a končí na silnici I/52. Trasa bude navrhnuta tak, aby její dopad na životní prostředí byl minimální. Zároveň však bude kladen důraz na maximální efektivitu návrhu a úsporu použitých prostředků na jeho realizaci
|
|
|
Zastřešení sportovního objektu
Felcman, Jan ; Bajer, Miroslav (oponent) ; Buchta, Stanislav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem za střešení ocelového sportovního bojektu. Půdorysné rozměry jsou 40 x 60 m se světlou výškou 13,076 m. Příčná vazba je tvořena příhradovým obloukovým vazníkem, jenž je kloubově uložen na betonových pilířích. Ztužení je provedeno příčnými ztužidly. Materiál hlavních nosných prvků je z oceli S355. Konstrukce je navržena dle platných norem ČSN EN
|
host ::
RSS.