|
|
Drapákové kleštiny nakladače
Roguljić, Adam ; Kubín, Martin (oponent) ; Kašpárek, Jaroslav (vedoucí práce)
Cílem práce bylo navrhnout a zkonstruovat drapákovou kleštinu pro zvolený kolový nakladač. Nakladač byl volen dle zadaných základních parametrů stroje (výkon motoru, užitečná nosnost stroje, tlak v hydraulické soustavě a hmotnost stroje). Kleštiny slouží k vykládce či nakládce dřevního materiálu, v tomto případě surového dřeva v podobě kulatin vytěžených a svezených např. z uloženého místa na nákladní vozidlo či naopak. Nosnost kleštiny je zadána 4500kg. Pro výkresovou dokumentaci jsem využil grafických programů na platformě CAD. Konkrétně se jedná o program AutoCAD, od firmy Autodesk. Provedl jsem návrhový pevnostní výpočet kleštiny, kontrolu stability stroje. Dále byla vypracována kompletní výkresová dokumentace v podobě výkresu sestavení a následně narýsovány detailní výkresy jednotlivých součástí.
|
|
|
Koncepční návrh mostového jeřábu 8 tun
Franc, Šimon ; Pokorný, Přemysl (oponent) ; Kubín, Martin (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá koncepčním návrhem mostového jeřábu o nosnosti 8 tun. Cílem této práce je návrh hlavních parametrů jeřábu a jeho hlavních rozměrů. Nejprve je spočítán a navrhnut hlavní nosník mostu. Poté jsou navrženy a spočítány příčníky a pojezdová kola. Nakonec se navrhne elektromotor pro pohon pojezdu jeřábu.
|
|
|
Věžové jeřáby v současnosti
Gipka, Ondřej ; Pokorný, Přemysl (oponent) ; Kubín, Martin (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá problematikou věžových jeřábů v současnosti. Práce obsahuje rozdělení věžových jeřábů podle několika hlavních kritérií do skupin s ukázkou existujících modelů předních světových značek. Cílem práce je také porovnat jednotlivé modely jeřábů podle základních vlastností charakteristických pro věžové jeřáby v jednotlivých skupinách, jako je například nosnost, vyložení, zdvih, mobilita apod.
|
|
|
Studie nákladních souprav pro silniční dopravu
Mainuš, Jiří ; Jonák, Martin (oponent) ; Kubín, Martin (vedoucí práce)
Cílem této práce bylo vytvořit porovnání jednotlivých konfigurací jízdních souprav pro přepravu kusového a paletovaného zboží. Hlavní části této práce tvoří legislativní podmínky pro provoz nákladních jízdních souprav, popis konstrukce jednotlivých konfigurací nákladních jízdních souprav a dále porovnání těchto studovaných souprav z vybraných hledisek, především k přepravní kapacitě.
|
|
|
Kontrola bezpečnostního mechanismu přípojných vozidel
Pantůček, Michal ; Kubín, Martin (oponent) ; Kašpárek, Jaroslav (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá analýzou bezpečnostního mechanismu, který je součástí nákladního automobilového přívěsu. Tento mechanismus zajišťuje bezpečné a pevné spojení kontejneru s přívěsem. Přepravovány jsou primárně odvalovací kontejnery dle německé normy DIN 30 722. V úvodní části práce je zpracován aktuální dopravní stav a nehodovost v České republice. Dále jsou definovány legislativní požadavky na bezpečnostní prvky přívěsové techniky pro silniční dopravu. Následuje rešerše průmyslových řešení zajišťovacích mechanismů. Poté byly provedeny výpočty pro zjištění potřebné velikosti zajišťovací síly. Následně byla analyzována kinematika mechanismu. Po kontrole kinematiky byla provedena pevnostní kontrola vybraných prvků mechanismu. Dále byla provedena optimalizace konstrukce příčníku, na kterou navazovala opět pevnostní kontrola. Pevnostní kontroly byly prováděny jak analytickou metodou, tak metodou konečných prvků. Na závěr byla vypracována výkresová dokumentace. Diplomová práce byla zpracovávána ve spolupráci s firmou SVAN Chrudim s.r.o.
|
|
|
Mobilní štípačka dřevěné kulatiny
Grác, David ; Kubín, Martin (oponent) ; Škopán, Miroslav (vedoucí práce)
Cílem mé bakalářské práce je návrh mobilního štípače dřevěné kulatiny dle základních technických parametrů: max. silou na břitu 90 kN, zdvihem 580 mm, průměrem štípaného dřeva do 450 mm a jeho maximální délkou do 1100 mm. Stavba stroje byla provedena jako vertikální.
|
|
|
Návrh zdvihového ústrojí jeřábu 8 t
Smrčka, Jaroslav ; Pokorný, Přemysl (oponent) ; Kubín, Martin (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá koncepčním návrhem zdvihového ústrojí jeřábové kočky mostového jeřábu s maximální nosností 8 tun. Cílem této bakalářské práce je navrhnout hlavní parametry jeřábu, jako jsou výška zdvihu a rychlost zdvihu. Dále tato práce řeší volbu lana, háku, elektromotoru, převodovky a brzdy, průměry vyrovnávací a vodících kladek a také lanového bubnu včetně jeho pevnostního výpočtu. Dále práce obsahuje kompletní návrh kladnice a její pevnostní výpočet.
|
|
|
Návrh dvounosníkového jeřábového mostu 8 t
Bobčík, Martin ; Pokorný, Přemysl (oponent) ; Kubín, Martin (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá koncepčním návrhem mostu dvounosníkového mostového jeřábu o nosnosti 8 tun. Cílem je návrh hlavních parametrů jeřábového mostu. Nejdříve byla z katalogu vybrána jeřábová kočka. Byly navrženy předběžné rozměry hlavního nosníku a příčníku. Následovala pevnostní kontrola hlavního nosníku a příčníku. Pro spojení hlavního nosníku a příčníku jsou použity lícované šrouby. Byl proveden výpočet potřebného množství lícovaných šroubů M12. Z norem byla vybrána a zkontrolována kola na maximální kontaktní tlak a životnost. Z katalogu SKF byla vybrána dvouřadá kuličková ložiska a zkontrolována jejich životnost. Dále byl proveden návrh základních rozměrů hřídelí a provedena pevnostní kontrola. Z valivých a třecích odporů byl vypočten potřebný výkon motoru. Na závěr bylo navrhnuto kabelové vedení a ovládání jeřábu.
|
|
|
Jeřábová kočka 360 t
Sláma, Ondřej ; Kubín, Martin (oponent) ; Pokorný, Přemysl (vedoucí práce)
Předmětem této diplomové práce je rám kočky licího jeřábu o nosnosti 360 t. Rám je analyzován pevnostní kontrolou a kontrolou únavové pevnosti dle normy ČSN EN 13001. Výpočet je proveden metodou konečných prvků na skořepinovém modelu. Diplomová práce byla vypracována ve spolupráci s firmou Královopolská a.s.
|
|
| |
host ::
RSS.