|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
Airlinerʼs cost index
Ján, Tomáš ; Novák, Radek (advisor) ; Vinař, Marek (referee)
This diploma thesis is focused on cost index. Cost index is one of the method, which is used for cost optimalization in airline operation. Cost index compare time-related costs during flight and cost of fuel. Value of cost index influences cruise speed and fuel consumption, the higher cost index, the higher speed. Costs classification into fixed, variable and time-related costs is very important for cost index calculation. Goal of thesis is decribe importance of using cost index and advantages resulting from correct cost index application in airline operations. Practical part is focued on fuel consumption of Boeing 737 on specific routes and its evaluation. The goal is to compare calculated and real fuel consumption and find, if an airline is able to achieve calculated consumption in real operation.
|
|
|
Zhodnocení dopadů alternativních paliv v dopravě na kvalitu ovzduší a změny klimatu v závislosti na scénářích vývoje dopravy v České republice
Centrum dopravního výzkumu, v.v.i., Brno ; Provalilová, I. ; Matysík, M. ; Jedlička, J. ; Cholava, R. ; Dufek, J. ; Dostál, I. ; Adamec, V. ; Smékal, Petr
Cílem projektu je vytvořit prognózu spotřeby energie v sektoru dopravy v ČR do roku 2030. V závislosti na prognóze spotřeby energie budou vytvořeny scénáře rozvoje alternativních paliv v ČR, které budou odvozeny od legislativních a koncepčních materiálů ČR, technologických možností a potenciálu výroby. Na základě vypracovaných scénářů rozvoje jednotlivých motorových paliv budou vytvořeny prognózy emisí nejvýznamnějšího skleníkového plynu CO2 z dopravy, které jsou přímo úměrné spotřebě paliva. Pro vývoj emisí legislativně sledovaných škodlivin z dopravy bude vytvořen dopravní model ČR v softwaru EMME/3. Na základě prognózy vývoje vozového parku České republiky do roku 2030 budou dopravním modelem stanoveny emise legislativně sledovaných škodlivin z dopravy.
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
Magnetic resonance imaging assessment of the impact on fuel consumption during operation of the engine.
SOUČEK, Karel
The introductory part of this work is dedicated to the conversion of fuel energy into mechanical energy by internal combustion engines. Furthermore, an analysis of technical solutions to reduce fuel consumption. The paper addressed the issue of fuel consumption during operation of the combustion engine and its optimization. It is studied and assessed the impact of systems operating on the principle of magnetic resonance in the fuel in internal combustion engine operation.
|
guest ::
