|
|
Six-cylinder in-line diesel engine with cylinder deactivation
Novosád, Ivan ; Kaplan, Zdeněk (oponent) ; Píštěk, Václav (vedoucí práce)
Master 's thesis deals with design of a drivetrain of six cylinder inline engine with cylinder deactivation for heavy agricultural vehicles. In this thesis were devised various possibilities of crankshaft balancing, the best design solution of counterweight was based on optimization in software Catia. Further, the crankshaft was analysed for force and momentum loading and torsional vibration, based on which, the torsional vibration damper was designed. There were considered several options for cylinder deactivation, which were analysed for finest run of engine and the best thermal distribution. Based on these criteria, the best option was to deactivate 2nd and 5th cylinder. The crankshaft was analysed for the fatigue failure by finite element method. The fatigue failure is the most dangerous case for the crankshaft, the resulting safety factor for this limit state is 3,05.
|
|
|
Mechanické vlastnosti PLA dílů realizovaných 3D tiskem
Novosád, Ivan ; Dočkal, Kryštof (oponent) ; Paloušek, David (vedoucí práce)
3D tlač sa v súčasnosti stáva čoraz dostupnejšou a využívanejšou či už medzi laickou verejnosťou alebo v priemysle. Svoje nezastupiteľné miesto má 3D tlač hlavne pri výrobe prototypov. Preto je dôležité poznať mechanické vlastnosti materiálov, ktoré sa bežne používajú. Táto práca sa zaoberá zhrnutím doterajších znalostí o 3D tlači a mechanických vlastnostiach výtlačkov. Hlavným cieľom bolo na základe zistených mechanických vlastností nezávisle porovnať materiály pre 3D tlač od 5 rôznych výrobcov. Od všetkých boli vybrané vzorky materiálu PLA natural, z ktorého boli následne vyrobené skúšobné vzorky. Všetky vzorky boli podrobené ťahovej skúške a z nameraných dát boli určené intervaly hodnoty medze pevnosti a modulu pružnosti pre každého výrobcu.
|
|
|
Six-cylinder in-line diesel engine with cylinder deactivation
Novosád, Ivan ; Kaplan, Zdeněk (oponent) ; Píštěk, Václav (vedoucí práce)
Master 's thesis deals with design of a drivetrain of six cylinder inline engine with cylinder deactivation for heavy agricultural vehicles. In this thesis were devised various possibilities of crankshaft balancing, the best design solution of counterweight was based on optimization in software Catia. Further, the crankshaft was analysed for force and momentum loading and torsional vibration, based on which, the torsional vibration damper was designed. There were considered several options for cylinder deactivation, which were analysed for finest run of engine and the best thermal distribution. Based on these criteria, the best option was to deactivate 2nd and 5th cylinder. The crankshaft was analysed for the fatigue failure by finite element method. The fatigue failure is the most dangerous case for the crankshaft, the resulting safety factor for this limit state is 3,05.
|
|
|
Mechanické vlastnosti PLA dílů realizovaných 3D tiskem
Novosád, Ivan ; Dočkal, Kryštof (oponent) ; Paloušek, David (vedoucí práce)
3D tlač sa v súčasnosti stáva čoraz dostupnejšou a využívanejšou či už medzi laickou verejnosťou alebo v priemysle. Svoje nezastupiteľné miesto má 3D tlač hlavne pri výrobe prototypov. Preto je dôležité poznať mechanické vlastnosti materiálov, ktoré sa bežne používajú. Táto práca sa zaoberá zhrnutím doterajších znalostí o 3D tlači a mechanických vlastnostiach výtlačkov. Hlavným cieľom bolo na základe zistených mechanických vlastností nezávisle porovnať materiály pre 3D tlač od 5 rôznych výrobcov. Od všetkých boli vybrané vzorky materiálu PLA natural, z ktorého boli následne vyrobené skúšobné vzorky. Všetky vzorky boli podrobené ťahovej skúške a z nameraných dát boli určené intervaly hodnoty medze pevnosti a modulu pružnosti pre každého výrobcu.
|
host ::
RSS.