|
|
Hydrogen vs. electricity - comparison of energy performance of EV powertrains
Šándor, Kristián ; Mišík, Ondrej (oponent) ; Fišer, Jan (vedoucí práce)
The topic of emission reduction and the increase in the share of energy produced from renewable sources remains actual and highly discussed in 2021. It was the major reason why I chose to compose this bachelor’s thesis, in which I aim to critically evaluate and compare the energy performance of an electrical vehicle and a hydrogen vehicle. The theoretical part of the thesis outlines the aforementioned drivetrains as well as the plug-in hybrid drivetrain. The practical part of the thesis focuses on calculations of the energy performance of the drivetrains for the year 2021 with a rational estimate for 2050. The methods of electricity and hydrogen production are crucial for energy performance evaluation. Data shows that electric cars operated in countries with a high share of energy produced from renewable sources are the least energetically demanding. On the other hand, if the energy production depends predominantly on fossil fuels, it is more efficient to operate a hydrogen vehicle. Calculations show that when considering the indirect emissions during the operation as well as the energy performance, the plug-in hybrid vehicles are the least efficient. The difference in efficiency between electric and hydrogen vehicles varies depending on the mode of energy production of that specific country. The conclusion of this thesis also discusses advantages, disadvantages and technological challenges concerning the aforementioned drivetrains.
|
|
|
Roušky a respirátory jako ochrana před viry a bakteriemi
Varga, Michal ; Mišík, Ondrej (oponent) ; Lízal, František (vedoucí práce)
Pandémia spôsobená vírusom SARS-CoV-2 priniesla zvýšenie pozornosti zameranej na rúška a respirátory, keď vznikali otázky o ich filtračnej účinnosti a ovplyvňujúcich parametroch ako vlhkosť, doba používania, správnosť nasadenia či na možné dekontaminačné metódy na predĺženie doby používania. V práci sú najprv popísané možné spôsoby prenosu koronavírusu SARS-CoV-2, zloženie a materiály rúšok a respirátorov. Následne sú popísané mechanizmy depozície častíc na vlákna filtra. Ďalšia časť sa zaoberá normami pre chirurgické rúška, látkové rúška a porovnaním jednotlivých noriem pre respirátory, s detailnejším popisom témy obsahu oxidu uhličitého pod respirátorom, stručným charakterizovaním nanočastíc a ich možného zlepšenia vlastností rúšok. Nasleduje vyhodnotenie filtračnej účinnosti a možných ovplyvňujúcich parametrov. Na záver sú zosumarizované potenciálne metódy opätovného použitia respirátorov a rúšok.
|
|
|
Komplexní mechanický model plic
Chumchal, Ondřej ; Mišík, Ondrej (oponent) ; Jedelský, Jan (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zaměřuje na rešerši dostupných modelů plic s cílem uvést možnosti rozšíření BUT modelu dosahujícího do sedmé generace větvení. Zabývá se hlavně rozšířením do nižších generací a okrajově řeší možnosti zahrnutí vlivů teploty a zvlhčení vnitřního povrchu. v rešeršní části byly vybrány dva přístupy, jejichž rozvinutím se práce dále zabývá, a to kuličkový a trubičkový model se záměrem zachování co nejpřesnějších bezrozměrných charakteristik – Reynoldsova čísla a poměrů obsahů a povrchů se skutečnými dýchacími cestami. Řešený přístup by mohl rozšířit model až do 12. generace a dále, však realističnost míry depozice nebo proudění daných řešení je třeba ověřit dalšími výpočty.
|
|
|
Inhalátory a nebulizátory pro použití v medicíně: principy, spolehlivost a provozní parametry
Mišík, Ondrej ; Tuhovčák, Ján (oponent) ; Lízal, František (vedoucí práce)
Problematika inhalačnej liečby je veľmi komplexnou problematikou a hoci je v posledných desaťročiach aktívne diskutovanou témou, jej rozvoj vo viacerých smeroch je viac než žiadaný. Prvá časť tejto práce predstavuje teoretický úvod do princípov takejto terapie a z nich vyplývajúcich požiadaviek na inhalačné zariadenia. Stručne popisuje dostupné technológie inhalátorov a nebulizérov používaných v medicíne, parametre, ktoré určujú ich účinnosť a faktory, ktoré ju pri používaní ovplyvňujú. Druhá časť je venovaná experimentálnemu stanoveniu parametrov aerosólu, ktorý vybrané zariadenia generujú. Popisuje tak viaceré úskalia spojené s metodikou takýchto meraní, vzorkovaním a následným vyhodnocovaním, a získané parametre porovnáva s dostupnou literatúrou.
|
|
|
Druhy dopravy a jejich vliv na životní prostředí
Trojánek, Zdeněk ; Mišík, Ondrej (oponent) ; Prinz, František (vedoucí práce)
Bakalářská práce pojednává o dopravě a jejímu vlivu na naše okolí, ale také i na naše zdraví. Hlavní část práce představuje charakteristiku druhu dopravy z pohledu produkce emisí a hluku. Vznikající emise jsou podrobeny rozboru a jednotlivé složky popsány z hlediska jejich vlivu na přírodu a zdraví člověka. Další část se zabývá možnými opatřeními, jak emise a hluk omezit a jednotlivé druhy dopravy jsou mezi sebou porovnány.
|
|
|
Inhalátory a nebulizátory pro použití v medicíně
Mišík, Ondrej ; Tuhovčák, Ján (oponent) ; Lízal, František (vedoucí práce)
Táto práca podáva rešeršnú štúdiu o inhalačných systémoch, ich histórii, vývoji a súčasnej podobe. Objasňuje princípy bežných inhalačných technológií a približuje dôvody ich výskumu a inovácií. Objasňuje dopad veľkosti častíc inhalačného aerosólu na inhalačnú liečbu. V experimentálnej časti tejto práce sú overené veľkostné distribúcie častíc aerosólov vybraných inhalátorov a určené ich respiračné frakcie.
|
|
|
Application of the Life Cycle Assessment (LCA) method to passenger cars
Šándor, Kristián ; Mišík, Ondrej (oponent) ; Fišer, Jan (vedoucí práce)
The electrification of personal transport is an intensely discussed and relevant topic in 2023. The motivation behind this master thesis was to compare the lifetime energy consumption of vehicles equipped with internal combustion engines, battery-powered electric systems, and fuel cells. The theoretical part of this master thesis includes the introduction and explanation of the method by which a product lifecycle is assessed, known as LCA. The dissertation includes a chapter detailing the main components of automobiles, followed by a chapter which has calculations the energy consumption of production, operation, and recycling or destruction of the automobiles. The outcome of the theoretical part shows that the lifecycle of a battery-powered electric car is the least energetically costly, followed by internal combustion cars, and fuel cell cars being the most energy costly. The practical part of this master thesis involved a physical decomposition of a vehicle with an internal combustion engine with the aim of obtaining the material composition of its components and applying the LCA method on the vehicle Skoda Octavia III. The thesis sparks future research and eco-friendly alternatives in personal transportation.
|
|
|
Škodlivost vodní dýmky a faktory, které ji ovlivňují
Žabka, Miroslav ; Lízal, František (oponent) ; Mišík, Ondrej (vedoucí práce)
V poslednom období pribúda čoraz viac čajovní a s nimi pribúda aj počet konzumentov vodnej fajky. Mnoho ľudí vníma fajčenie vodnej fajky ako menej škodlivé. Prvá časť bakalárskej práce pozostáva z rešeršnej časti zaoberajúcej sa časticami vznikajúcimi pri konzumácií vodnej fajky a ich depozíciou v pľúcach. Rozoberá ich vplyv na človeka a popisuje meracie metódy, ktoré sa pri ich analýze využívajú. Zámerom práce bolo preskúmať, faktory, faktory, ktoré ovplyvňujú emitujúce častice vznikajúce pri konzumácií vodnej fajky. Praktická časť pozostávala zo zostavenia meracej trate pre aerosól, ktorý vzniká pri fajčení vodnej fajky. Následne bol skúmaný vplyv vody, kokosových a rýchlozápalných uhlíkov na vznikajúci aerosól.
|
|
|
Filtrační účinnost respirátorů
Tolnaj, Tomáš ; Mišík, Ondrej (oponent) ; Bělka, Miloslav (vedoucí práce)
Aerosóly sa nachádzajú všade okolo nás a predstavujú zvýšenie rizika ohrozenia ľudského zdravia. Práve preto sú aerosóly a ich možné zachytenie predmetom viacerých výskumov. Zmyslom bakalárskej práce bolo vypracovať rešerš používaných noriem, metód testovania respirátorov podľa európskej normy a faktorov ovplyvňujúcich ich filtračnú účinnosť. V teoretickej časti sú tiež zahrnuté teoretické základy o aerosóloch, fyzikálne princípy depozície a podrobný popis respirátorov. Práca obsahuje praktickú časť, ktorá pozostáva z navrhnutia, zostavenia a nastavenia meracej trate s následným meraním filtračnej účinnosti zvoleného respirátora, tlakovej straty a vyhodnotenia nameraných výsledkov.
|
|
|
Hydrogen vs. electricity - comparison of energy performance of EV powertrains
Šándor, Kristián ; Mišík, Ondrej (oponent) ; Fišer, Jan (vedoucí práce)
The topic of emission reduction and the increase in the share of energy produced from renewable sources remains actual and highly discussed in 2021. It was the major reason why I chose to compose this bachelor’s thesis, in which I aim to critically evaluate and compare the energy performance of an electrical vehicle and a hydrogen vehicle. The theoretical part of the thesis outlines the aforementioned drivetrains as well as the plug-in hybrid drivetrain. The practical part of the thesis focuses on calculations of the energy performance of the drivetrains for the year 2021 with a rational estimate for 2050. The methods of electricity and hydrogen production are crucial for energy performance evaluation. Data shows that electric cars operated in countries with a high share of energy produced from renewable sources are the least energetically demanding. On the other hand, if the energy production depends predominantly on fossil fuels, it is more efficient to operate a hydrogen vehicle. Calculations show that when considering the indirect emissions during the operation as well as the energy performance, the plug-in hybrid vehicles are the least efficient. The difference in efficiency between electric and hydrogen vehicles varies depending on the mode of energy production of that specific country. The conclusion of this thesis also discusses advantages, disadvantages and technological challenges concerning the aforementioned drivetrains.
|
host ::
RSS.