|
|
Pokročilé řízení stejnosměrného třífázového motoru
Hanuš, Radek ; Boušek, Jaroslav (oponent) ; Háze, Jiří (vedoucí práce)
Cílem této práce je návrh a praktická realizace řídicí jednotky třífázového stejnosměrného motoru, jež bude schopna motor ovládat s ohledem na dosažení maximální účinnosti. Ke splnění tohoto požadavku bude použito vektorové řízení v kombinaci s modifikací harmonických průběhů pro buzení jednotlivých fází motoru. Důraz je kladen na jednoduchý a originální přístup k problematice a možnost využití zařízení v předchozí zpracované bakalářské práci, na kterou volně navazuje. První část práce pojednává o dostupných komerčních i amatérských řešeních. V druhé části je rozebrána cílová skupina motorů a způsoby jejich buzení. Třetí část se věnuje vektorovému řízení a jeho jednotlivým komponentám společně s návrhem vlastního přístupu k problematice. A konečně čtvrtá a pátá část realizuje tento přístup výrobou elektronické části a tvorbou řídicího a komunikačního programu včetně provedení nezbytných nastavení.
|
|
| |
|
|
Jednokolové vozítko
Hanuš, Radek ; Boušek, Jaroslav (oponent) ; Háze, Jiří (vedoucí práce)
Cílem této práce je návrh a praktická realizace samobalancujícího vozítka podobného kolečkovému prknu, využívající k pohonu pouze jedno kolo umístěné ve středu konstrukce. Jezdec bude měnit směr a rychlost náklonem platformy. Samotná jízda bude připomínat například jízdu na sněhu nebo na vlnách. V úvodní části se práce věnuje rozboru existujících zařízení. Na ni navazuje popis často užívaných komponent a jejich vlastností. Dále je rozebrán návrh určitého způsobu řízení a z něj vycházející elektronické a programové vybavení vozítka. Závěr náleží realizaci a shrnutí dosažených výsledků.
|
|
|
Advanced Driving System Of The Three-Phase Dc Motor
Hanuš, Radek
The presented article briefly outlines a field-oriented control algorithm used to drive a permanent magnet three-phase DC motor with efficiency maximization and its modification to reduce overall computational complexity. This enables the utilization of the algorithm in computer constrained devices, for example in a self-balancing vehicle, which the algorithm and electronics were previously designed for.
|
|
|
Charakteristika granátů z lokality Dolní Olešnice a problematika jejich zdrojových hornin
Jaroměřský, Štěpán ; Matějka, Dobroslav (vedoucí práce) ; Hanus, Radek (oponent)
Pyropy jsou jedním ze zástupců superskupiny granátů, které jsou známé svým využitím ve šperkařství a v České republice mají bohatou historii. Nicméně i přes jejich dlouhodobé využití je část pyropů neprozkoumaná a u některých lokalit není jasná matečná hornina, která by vysvětlila vývoj ložiska a vznik okolních geologických jednotek. Tato bakalářská práce popisuje pyrop jako český granát a shrnuje názory na problematiku jeho primární pyroponosné horniny v Čechách. Dále se věnuje charakterizaci pyropů z lokality Dolní Olešnice a diskutuje jejich primární pyronosnou horninu, geologickou situaci okolí, způsob těžby a minerály těžké frakce. Na základě studia dostupné literatury se podařilo shromáždit množství informací o pyropech z Dolní Olešnice, které by mohly být základem k dalšímu detailnějšímu výzkumu dané oblasti a lokalizaci zdejší pyronosné horniny. Na lokalitě byla také provedena šlichová prospekce, která zhodnotila kvalitu pyroponosnosti jednotlivých doporučených toků v okolí. Klíčová slova: granáty, superskupina granátů, pyrop, Dolní Olešnice, Podkrkonoší, těžba, šlichová prospekce, těžké minerály, primární pyroponosné hornina
|
|
|
Pokročilé řízení stejnosměrného třífázového motoru
Hanuš, Radek ; Boušek, Jaroslav (oponent) ; Háze, Jiří (vedoucí práce)
Cílem této práce je návrh a praktická realizace řídicí jednotky třífázového stejnosměrného motoru, jež bude schopna motor ovládat s ohledem na dosažení maximální účinnosti. Ke splnění tohoto požadavku bude použito vektorové řízení v kombinaci s modifikací harmonických průběhů pro buzení jednotlivých fází motoru. Důraz je kladen na jednoduchý a originální přístup k problematice a možnost využití zařízení v předchozí zpracované bakalářské práci, na kterou volně navazuje. První část práce pojednává o dostupných komerčních i amatérských řešeních. V druhé části je rozebrána cílová skupina motorů a způsoby jejich buzení. Třetí část se věnuje vektorovému řízení a jeho jednotlivým komponentám společně s návrhem vlastního přístupu k problematice. A konečně čtvrtá a pátá část realizuje tento přístup výrobou elektronické části a tvorbou řídicího a komunikačního programu včetně provedení nezbytných nastavení.
|
|
| |
|
|
Single Wheel Vehicle
Hanuš, Radek
This article briefly describes a design and a construction of a self-balancing vehicle, similar to a skateboard, but only with one wheel located in the centre of the device. The wheel is driven by a motor and embedded electronics to keep the driver upright and move the vehicle accordingly to his tilt, so that the ride will resemble skateboarding, snowboarding or even surfing.
|
|
| |
|
|
Jednokolové vozítko
Hanuš, Radek ; Boušek, Jaroslav (oponent) ; Háze, Jiří (vedoucí práce)
Cílem této práce je návrh a praktická realizace samobalancujícího vozítka podobného kolečkovému prknu, využívající k pohonu pouze jedno kolo umístěné ve středu konstrukce. Jezdec bude měnit směr a rychlost náklonem platformy. Samotná jízda bude připomínat například jízdu na sněhu nebo na vlnách. V úvodní části se práce věnuje rozboru existujících zařízení. Na ni navazuje popis často užívaných komponent a jejich vlastností. Dále je rozebrán návrh určitého způsobu řízení a z něj vycházející elektronické a programové vybavení vozítka. Závěr náleží realizaci a shrnutí dosažených výsledků.
|
host ::
RSS.