|
|
Acceleration of pedestrians move from a standing start
Ciępka, Piotr ; Reza, Adam ; Zębala, Jakub
The article reports the results of the accelerations of women and men from a standing start to slow, normal and fast walking, running and forcing. The obtained results presented in the form of functions depending on the road in time, compared with the results of tests carried out in 90’s of twenty century by Strouhal, Kuhnel and Hein. There were differences between those results, which allow to apply new data of acceleration.
|
|
|
Rychlost chodců – výsledky výzkumu v současné populaci
Ciępka, Piotr ; Reza, Adam ; Zębala, Jakub
Cílem článku je prezentovat výsledky výzkumu provedeného v Ústavu soudního inženýrství v Krakově, týkajícího se pohybu chodců v testovacích podmínkách a na silnici. Výzkum se zabýval určením stejnoměrného pohybu chodců v závislosti na věku, pohlaví a způsobu pohybu – pomalé, běžné a rychlé chůze a také běhu a rychlého běhu. Výsledky vztahující se ke stejnoměrnému pohybu chodců byly srovnány s výsledky získanými Strouhalem, Kühnelem a Heinem, a Eberhardtem a Himbertem, které jsou v Evropě známé. Srovnání opodstatňuje používání výsledků nejnovějšího výzkumu při rekonstrukcích dopravních nehod.
|
|
|
Visibility measurements using lmk systém
Ciępka, Piotr ; Reza, Adam ; Unarski, Jan ; Wach, Wojciech
Based on the night measurements of unlit obstacles and background using the new LMK system, the authors calculated visibility parameters, i.e. luminance threshold difference necessary for recognise object during driving. The results of measurements were compared with other empirical investigations. A visibility studies procedure has been proposed, using the LMK system and a computer program, developed by the authors, for multi-parameter calculation of expected obstacle discernment distance. The procedure has been found particularly useful in complex road situations and atmospheric conditions.
|
guest ::
