Original title:
Konstrukční návrh jednoúčelového stroje pro děrování otvorů pro odrazky v nárazníku a jejich následné lepení
Translated title:
Design of a special-purpose machine for perforating reflector mounting holes in automotive bumper and their subsequent adhesive bonding
Authors:
Jirásek, Vojtěch ; Holub, Michal (referee) ; Knoflíček, Radek (advisor) Document type: Master’s theses
Year:
2026
Language:
cze Publisher:
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství Abstract:
[cze][eng]
Tato práce se věnuje návrhu jednoúčelového stroje pro automobilový průmysl. Jeho činnost spočívá v prostřihu otvoru pro odrazku na boční straně krytu automobilového nárazníku, včetně přilepení této odrazky opatřené oboustrannou páskou. Koncepční varianty hlavních uzlů stroje (jednotka stříhaní a lepení) byly vytvořeny po analýze požadavků zákazníka a analýze řešení použitých ve dřívějších projektech firmy (GEMAX s.r.o. – firma pro niž je tvořena tato konstrukce). Vítězné varianty uzlů byly postupně vypracovány do výsledných variant. Tento proces zahrnoval výpočet síly pro střih a lepení, výběr pohonů jednotky stříhání, lepení a přesunu lůžka, zabudování senzoriky a zabudování bezpečnostních opatření (na základě posouzení rizik). Následně byly uzly zasazeny do celkového rámu a upraveny pro zabránění jejich vzájemným kolizím. Na základě vypočteného času cyklu a spočtených nákladů na výrobu stroje je stroj zhodnocen jako vyhovující požadavkům.
This thesis focuses on the design of a special-purpose machine for the automotive industry. Its purpose is to punch a hole for a reflector on the side of a car bumper cover, including the attachment of the reflector equipped with double-sided tape. Design variants for the individual machine components were developed following an analysis of the customer’s requirements and an analysis of solutions used in the company’s previous projects (GEMAX s.r.o. – the company for which this design was created). The winning design variants were gradually developed into the final versions. This process included calculating the forces required for punching and sticking, selecting the drives for the punching, sticking, and worktable movement units, integrating sensors and implementing safety measures (based on a risk assessment). Subsequently, the subassemblies were placed within the overall frame and modified to prevent collisions between them. Based on the calculated cycle time and the estimated machine manufacturing costs, the machine is considered to meet the requirements.
Keywords:
car bumper reflectors; punching holes in a car bumper; punching PP+EPDM-T20; SPM for the automotive industry; děrování PP+EPDM-T20; JÚS do automotive; odrazky automobilového nárazníku; střih otvorů automobilového nárazníku
Institution: Brno University of Technology
(web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library. Original record: http://hdl.handle.net/11012/259921