Original title:
Pevnostní analýza pružné spojky pro vysokorychlostní aplikace
Translated title:
Structural analysis of a flexible coupling for high-speed applications
Authors:
Gabriel, Kryštof ; Kubík, Petr (referee) ; Pokorný, Jan (advisor) Document type: Bachelor's theses
Year:
2026
Language:
cze Publisher:
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství Abstract:
[cze][eng]
Tato bakalářská práce se zabývá pevnostní a dynamickou analýzou pružné spojky typu „double loop“ určené pro vysokorychlostní aplikace. Úvodní teoretická část poskytuje rešerši různých konstrukčních řešení pružných hřídelových spojek a popisuje jejich schopnosti kompenzovat kinematické nepřesnosti uložení. Stěžejní část práce je zaměřena na numerické modelování metodou konečných prvků v softwaru ANSYS. Je zkoumána napěťově-deformační odezva elastomerového prvku z materiálu Hytrel 5526 při kombinovaném zatížení od přenášeného točivého momentu, odstředivých sil a vynucených provozních nesouosostí. V práci je vždy nejprve uveden postup výpočtu a následně zhodnocení výsledků.
This bachelor's thesis deals with the structural and dynamic analysis of a "double loop" flexible coupling intended for high-speed applications. The introductory theoretical part provides research on various design solutions for flexible shaft couplings and describes their ability to compensate for kinematic misalignments. The main part of the thesis is focused on numerical modeling using the finite element method in the ANSYS software. The stress-strain response of the elastomeric element made of Hytrel 5526 material is investigated under combined loading from the transmitted torque, centrifugal forces, and forced operational misalignments. The thesis always presents the calculation procedure first, followed by the evaluation of the results.
Keywords:
ANSYS; elastomer; finite element method; flexible coupling; misalignment; modal analysis; structural analysis; ANSYS; elastomer; metoda konečných prvků; modální analýza; nesouosost; pevnostní analýza; pružná spojka
Institution: Brno University of Technology
(web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library. Original record: http://hdl.handle.net/11012/258201