Original title: Mechanické ztráty hnacího řetězce moderních zážehových motorů
Translated title: Mechanical losses in the drive chain of modern SI engines
Authors: Miško, Maxim ; Beran, Martin (referee) ; Štětina, Josef (advisor)
Document type: Bachelor's theses
Year: 2026
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract: [cze] [eng]
Táto bakalárska práca sa zaoberá analýzou mechanických strát moderných zážihových motorov. Rešeršná časť je zameraná predovšetkým na klasifikáciu, hlavné zdroje, príčiny a mechanizmy ich vzniku. Spomenuté sú spôsoby a konštrukčné riešenia, pomocou ktorých je dosahované ich znižovanie. Táto časť zároveň zahŕňa metódy, ktoré sú využívané pre ich meranie, stanovenie a predikciu. Praktická časť sa zaoberá meraním a stanovením reálnych hodnôt mechanických strát moderného prepĺňaného zážihového motora EA211 1,5 TSI EVO. Zámerom tejto časti bolo overenie teoretických poznatkov v praxi a preukázanie vplyvu rôzneho zaťaženia a otáčok motora na veľkosti mechanických strát. This bachelor’s thesis focuses on analysing the mechanical losses of modern spark-ignition engines. The theoretical part is focused primarily on the classification, main sources, causes, and mechanisms of their occurrence. Mentioned are the ways and design solutions by which their reduction is achieved. This part also includes methods used for their measurement, determination and prediction. The practical part is focused on the measurement and determination of real values of the mechanical losses of the modern turbocharged spark-ignition engine EA211 1.5 TSI EVO. The purpose of this part was to verify theoretical knowledge in practice and to demonstrate how the value of mechanical losses varies based on the effects of different loads and engine speeds.
Keywords: combustion engine; friction mean effective pressure; mechanical efficiency; Mechanical losses; pumping losses; spark-ignition engine; mechanická účinnosť; Mechanické straty; spaľovací motor; stredný tlak mechanických strát; zážihový motor; čerpacie straty

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/257072

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-774130


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Bachelor's theses