Original title: Vliv změny nastavení ventilového rozvodu na plnící účinnost motoru
Translated title: Effect of changes in valve timing on engine volumetric efficiency
Authors: Dvořák, Tomáš ; Böhm, Michael (referee) ; Beran, Martin (advisor)
Document type: Bachelor's theses
Year: 2026
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract: [cze] [eng]

Keywords: 1.5 TSI EVO; cylinder charge exchange; exhaust camshaft; intake camshaft; internal combustion engine; valve train; variable valve timing; volumetric efficiency; 1.5 TSI EVO; plnicí účinnost; sací vačková hřídel; spalovací motor; variabilní časování ventilů; ventilový rozvod; výfuková vačková hřídel; výměna náplně válce

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/257507

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-774027


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Bachelor's theses
 Record created 2026-06-14, last modified 2026-07-24


No fulltext
  • Export as DC, NUŠL, RIS
  • Share