Original title: Závislost jízdní dynamiky vozidla na koncepci hnacího ústrojí
Translated title: Dependence of vehicle driving dynamics on driveline design
Authors: Drapela, Lukáš ; Mikulec, Roman (referee) ; Bilík, Martin (advisor)
Document type: Master’s theses
Year: 2025
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství
Abstract: [cze] [eng]
Diplomová práce má za cíl popsat a analyzovat vliv koncepce hnacího ústrojí vozidla na jeho jízdní dynamiku za pomoci provedení jízdních zkoušek. V první části byla provedena rešerše různých prováděných testů jízdní dynamiky vozidla a byly popsány výstupy akademických prací a odborných článků pojednávajících o daném tématu. Na základě této rešerše byly následně vybrány nejvhodnější jízdní zkoušky pro ověření teoretických předpokladů vzešlých z popisu konstrukce jednotlivých koncepcí pohonu vozidel. Praktická část se věnuje popisu realizace jednotlivých testů, jejichž výsledky jsou dále prezentovány a vyhodnoceny. The objective of this diploma thesis is to describe and analyze the influence of vehicle drivetrain architecture on driving dynamics through the execution of dedicated driving tests. The initial part includes a review of various driving dynamics tests conducted on vehicles, along with a summary of findings from academic works and professional articles addressing this topic. Based on this research, the most appropriate driving tests were selected to verify the theoretical assumptions derived from the description of the construction of different drivetrain designs. The practical part is dedicated to the implementation of selected tests, with a presentation and evaluation of the results obtained.
Keywords: Driving tests; electric vehicle; handling; internal combustion engine vehicle; vehicle driveline design; vehicle dynamics; dynamika vozidla; elektrické vozidlo; Jízdní zkoušky; koncepce pohonu vozidla; ovladatelnost; spalovací vozidlo

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/254858

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-685043


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Master’s theses