Original title: Technologie velkých vznětových motorů s výkonem vyšším než 130 kW/válec
Translated title: Large CI-engines with Power Output Higher than 130kW/cylinder
Authors: Majer, Lukáš ; Řehák, Kamil (referee) ; Dundálek, Radim (advisor)
Document type: Bachelor's theses
Year: 2025
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract: [cze] [eng]
Tato bakalářská práce se zabývá velkými vznětovými motory. Popisuje hlavní environmentální a provozní faktory, mezi které patří emise, hluk, vibrace a spotřeba paliva. Konstrukce palivového systému umožňuje snížit emisní hodnoty a rovněž spotřebu paliva, proto je část práce věnována vstřikovacím systémům, zejména technologii Common Rail. Práce popisuje lodní vznětové motory, přičemž analyzuje technické provedení takových motorů. Pozornost je věnována i motorům používaným v lokomotivách – přibližuje jejich základní typologii a konstrukci, včetně vybraných technických součástí a jejich specifik. Práce také obsahuje informace o nejvýkonnějším vznětovém motoru na světě. This bachelor's thesis focuses on large diesel engines. It describes the main environmental and operational factors, including emissions, noise, vibrations, and fuel consumption. The design of the fuel system allows for a reduction in both emission levels and fuel consumption; therefore, part of the thesis is dedicated to injection systems, with a particular focus on Common Rail technology. The thesis also describes marine diesel engines and analyses their technical design. Attention is likewise given to locomotive engines – outlining their basic types and construction, including selected technical components and their specific characteristics. The thesis also includes information about the most powerful diesel engine in the world.
Keywords: Common Rail; diesel engines; emissions; fuel consumption; injection systems; locomotive engines; marine engines; noise and vibrations; Common Rail; emise; hluk a vibrace; lodní motory; lokomotivní motory; spotřeba paliva; vstřikovací systémy; Vznětové motory

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/251741

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-683255


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Bachelor's theses