Original title: Aerodynamické možnosti prodyšného povrchu profilů
Translated title: Aerodynamic analysis of transpirative surface of airfoils
Authors: Abdelkader, Mohamed ; Kaspar, Štěpán (referee) ; Popela, Robert (advisor)
Document type: Master’s theses
Year: 2025
Language: eng
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract: [eng] [cze]
Přechod mezní vrstvy na profilech křídel v oblasti tzv. nízkých Reynoldsových čísel výrazně ovlivňuje odpor. K jeho stabilizaci se používají turbulátory. Tyto prvky jsou tvořeny mechanickým zařízením, které zajišťuje nucené zvíření mezní vrstvy a zabraňuje vzniku tzv. laminárních bublin nebo dokonce oddělení proudění. Poloha turbulátorů je během letu pevná a neměnná. Zároveň však vytvářejí dodatečný odpor. Prodyšný povrch profilů použitý ve vhodné oblasti může klasický turbulátor nahradit podobným účinkem ve větším rozsahu úhlů náběhu (provozních režimů) s nižším odporem. The boundary layer transition in airfoils in the area of so-called low Reynolds numbers significantly affects drag. Turbulators are used to stabilize the transition. These are formed by a mechanical element that ensures forced turbulization of the boundary layer and prevents the formation of so-called laminar bubbles or even flow separation. The position of the turbulators is fixed and unchanging during flight. They also generate additional drag. The breathable surface of the airfoils applied in the appropriate region can replace a classic turbulator with a similar effect in a larger range of angles of attack (operating modes) with lower drag.
Keywords: aerodynamická výkonnost; aerodynamické charakteristiky; aktivní řízení proudění (AFC); stálé versus nestálé řízení transpirací; výpočtová dynamika tekutin (CFD) a spotřeba energie systému BLC.; Řízení mezní vrstvy (BLC); Active Flow Control (AFC); Aerodynamic Characteristics; Aerodynamic Performance; and BLC Power Consumption.; Boundary Layer Control (BLC); Computational Fluid Dynamics (CFD); Steady vs. Unsteady Transpiration Control

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/252121

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-682189


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Master’s theses