Original title:
Převodovka pro závodní automobil
Translated title:
Race Car Gearbox
Authors:
Pykal, Filip ; Blaťák, Ondřej (referee) ; Hejtmánek, Petr (advisor) Document type: Master’s theses
Year:
2023
Language:
cze Publisher:
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství Abstract:
[cze][eng]
Tato diplomová práce se zabývá přestavbou sériové převodovky MQ200 v šestistupňové variantě a také návrhem sekvenční pětistupňové převodovky pro kategorii závodních automobilů Rally5. Nejprve byl proveden sken převodové skříně a poté návrh vhodných převodových poměrů upravovaného stálého převodu sériové převodovky. Úprava byla směřována k použití přímého ozubení, avšak neúspěšně. Následně byla navrhnuta nová sekvenční pětistupňová převodovka využívající ozubená kola s přímým ozubením. Všechna ozubená kola byla zkontrolována dle ČSN 01 4686 a následně byla provedena pevnostní kontrola hřídelí, ložisek, drážkovaných spojů a řadících kamenů.
This master´s thesis deals with modification of the MQ200 gearbox in the six speed version, as well as the designing of a completely new five speed sequential gearbox for racing cars of the category Rally5. First a scan of the original gearbox housing was made and then a calculation of new possible final drive ratios was made. Finding a gear ratio that uses straight cut gears, and suits all given criteria was not successful. After that a completely new five speed sequential gearbox was designed. All gears are straight cut and checked by the norm ČSN 01 4686. Then a controlling calculation for the shafts, bearings, grooving and shifting stones was made.
Keywords:
gear calculations; gearbox; non-synchronous gearbox; Rally5; sequential gearbox; straight cut gear; bezsynchronní převodovka; kontrola ozubení; převodovka; přímé ozubení; Rally5; sekvenční převodovka
Institution: Brno University of Technology
(web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library. Original record: http://hdl.handle.net/11012/213357