Original title: Vývoj technologie vodopropustných betonů pro pozemní komunikace
Translated title: Development of water-permeable concrete technology for roads
Authors: Ďurnek, Jan ; Hubertová,, Michala (referee) ; Hela, Rudolf (advisor)
Document type: Master’s theses
Year: 2022
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract: [cze] [eng]
Diplomová práce se zaobírá problematikou vývoje technologie vodopropustných betonů pro pozemní komunikace. V teoretické části jsou shrnuty veškeré informace spojené s vodopropustnými betony (PC) a taktéž byly rozebrány konstrukční vrstvy vozovek s předpokládaným zamýšleným využití PC u uvedených vrstev. Praktická část zahrnující tři etapy byla zaměřena na vývoj receptur PC pro pozemní komunikace a to tak, aby vyhovovala nárokům kladenými na pozemní komunikace. První dvě etapy se zabývaly samotným PC, poslední etapa pak byla věnována výrobě vodopropustné směsi kameniva stmelené cementem tzv. KSC. U receptur byly sledovány 7 a 28denní pevnosti v tlaku, odolnost proti chemickým rozmrazovacím látkám a odolnost proti obrusu. V závěru práce je provedeno zhodnocení naměřených výsledků. The Diploma thesis deals with the development of water–permeable concrete technology for roads. In theoretical part there are summarized all information associated with water–permeable concrete (PC) and there are also analyzed construction layers of roads with the expected intended use of PC in these layers. The practical part, including three stages was focused on the development of PC recipes for roads in order to meet the demands placed on roads. The first two stages dealt with only PC, the last stage includes production of a water–permeable aggregate mixture cemented with cement, so–called KSC. The recipe were monitored for 7 and 28 days compressive strength, resistance to chemical de–icing agents and abrasion resistance. The conclusion of the work contains an evaluation of the measured results.
Keywords: CB covers; CHRL; eco-friendly; pavement; Pervious concrete; rainfall; road composition and layers.; testing water permeability; water-permeable concrete; CB kryty; CHRL; dlažba; eko–friendly; skladba a vrstvy vozovek.; srážky; Vodopropustný beton; zkoušení vodopropustnosti

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/250322

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-675992


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Master’s theses