Original title: Modernizace železniční stanice Kojetín
Translated title: Modernization of Railway Station Kojetin
Authors: Prikner, David ; Pokorný, Ondřej (referee) ; Dušek, Erik (advisor)
Document type: Master’s theses
Year: 2025
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract: [cze] [eng]
Diplomová práce se zabývá modernizací železniční stanice Kojetín, přičemž klade důraz na zvýšení kapacity, efektivity a bezpečnosti železničního provozu. Hlavním cílem bylo zdvojkolejnění v hlavním směru, zvýšení traťové rychlosti a odpovídající rozšíření kapacity stanice. Práce obsahuje návrh směrového a výškového řešení staničních kolejí, včetně napojení připojených tratí do stanice. Návrh modernizace byl proveden využitím specializovaných softwarových nástrojů programu AutoCAD s nadstavbou RailCAD. Výsledkem je řešení, které umožňuje zvýšení traťové rychlosti a zlepšení propustnosti stanice, čímž se výrazně zvyšuje kvalita a kapacita železniční dopravy v daném uzlu. The masters thesis deals with the modernization of the Kojetin railway station, with an emphasis on increasing the capacity, efficiency, and safety of railway operations. The main objective was the double-tracking in the main direction, increasing the line speed, and the corresponding increase of the station's capacity. The thesis includes the design of the horizontal and vertical alignment of the station tracks, including the connection of the branch lines to the station. The modernization design was carried out using specialized software tools, specifically AutoCAD with the RailCAD extension. The result is a solution that enables an increase in line speed and improves station throughput, significantly enhancing the quality and capacity of railway transport in this hub.
Keywords: Axis; drainage; drainage trench; gradient; platform; railway staition; track level; underpass; niveleta; nástupiště; odvodnění; Osa; podchod; sklon; stanice; trativod

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/250541

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-674010


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Master’s theses