Original title:
Zvyšování tepelných, elektrických a mechanických vlastnosti bezpečnostních brzd
Translated title:
Increasing the thermal, electrical and mechanical properties of emergency brakes
Authors:
Zermegh, Tomáš ; Krejčí, Petr (referee) ; Ondrůšek, Čestmír (advisor) Document type: Master’s theses
Year:
2016
Language:
cze Publisher:
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství Abstract:
[cze][eng]
Táto práca sa zaoberá podrobným rozborom elektromechanických bŕzd, používaných v krízových situáciách pre zastavenie elektrických motorov. Vplyv okolitého prostredia, zlý návrh materiálov, alebo konštrukčných parametrov môžu významným vplyvom negatívne obmedzovať správanie brzdy. V práci je predložených viacero prístupov, ako predísť týmto obmedzeniam, zmenšiť dobu reakcie a dosiahnuť kvalitnejšie výsledky. Priložené programy je možné využiť k inovácii, poprípade novému návrhu brzdy podľa vstupných požiadaviek.
This thesis is dealing with a detailed analysis of electromechanical brake used in emergency situations to stop the electric motor. Environmental influences, bad material proposal or bad design parameters can significantly limit the behaviour of a brake. The thesis presents several approaches to avoid these limitations, to limit the reaction time and achieve better results. The attached programs can be used either for innovation, or for the new brake design based on the entry requirements.
Keywords:
Ansys; braking torque; coefficient of friction; dynamics; electromechanic brake; electromechanical conversion; elektromagnetism; friction; Matlab; safety brake; Simulink; Ansys; bezpečnostná brzda; brzdný moment; dynamika; elektromagnetizmus; elektromechanická brzda; elektromechanická premena; koeficient trenia; Matlab; Simulink; trenie
Institution: Brno University of Technology
(web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library. Original record: http://hdl.handle.net/11012/60923