Original title:
Jednoválcový dvoudobý motor motocyklu třídy enduro
Translated title:
Single-Cylinder Two-Stroke Engine for Enduro Motorcycle
Authors:
Koten, Stanislav ; Janoušek, Michal (referee) ; Drápal, Lubomír (advisor) Document type: Master’s theses
Year:
2015
Language:
cze Publisher:
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství Abstract:
[cze][eng]
Diplomová práce se zabývá konstrukcí motocyklového dvoudobého spalovacího motoru. Konkrétně se jedná o závodní motor pro třídu Enduro o zdvihovém objemu 250 cm3, upravený pro zástavbu do podvozku s extrémně dlouhou kyvnou vidlicí dle patentu Františka Krňávka. V úvodu jsou stručně popsána pravidla třídy E2 a rozebrána konstrukční řešení pohonných jednotek této třídy. Následuje návrh a výpočet potřebných parametrů motoru. Dále je pozornost věnována detailnímu výpočtu trvanlivosti hlavních ložisek. V další části je podrobně popsána konstrukce klikového mechanizmu, válce, hlavy, výfuku, přívěry a sacího ventilu. Závěr se zabývá zástavbou ostatních částí motoru.
This thesis deals with the construction of two-stroke motorcycle engine. Specifically, the racing engine for the Enduro class with a displacement of 250 cm3, adapted to be mounted in a chassis with extremely long swingarm according to patent of Frantisek Krnavek. The introduction briefly describes the E2 class rules and discussed design powertrain solutions of this class. Following design and calculation of required motor parameters. Further attention is devoted to detailed calculation of main bearings lifespan. The next section describes in detail the construction of the crank mechanism, cylinder head, exhaust pipe, power valve and reed valve. Conclusion deals with location of other engine parts.
Keywords:
durability; E2; enduro; engine design; Krnavek; single cylinder engine; two-stroke engine; dvoudobý motor; E2; enduro; jednoválcový motor; konstrukce motoru; Krňávek; trvanlivost
Institution: Brno University of Technology
(web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library. Original record: http://hdl.handle.net/11012/39814