|
|
Měření dynamických charakteristik zpětných armatur
Novák, Jan ; Himr, Daniel (oponent) ; Habán, Vladimír (vedoucí práce)
Diplomová práce nabízí přehled dosud známých používaných zpětných armatur. Jsou zde popsány jejich vlastnosti, využití a problematika tzv. „práskání“ vycházející z hydraulického rázu. V této práci jsou měřeny a porovnány dva typy zpětných armatur - zpětná klapka a zpětný ventil. Měření je zaměřeno na vyhodnocení nestacionárního průtoku, z něhož je dále zpracována statická a dynamická charakteristika. Naměřené hodnoty byly vyhodnoceny z pohledu ztrát a pohledu dynamiky s ukázkou průběhu rychlostního pole změřeného na ventilu. V této práci jsou použity dvě metody měření nestacionárních rychlostí. Jedná se o nepřímou Gibsonovu metodu, a přímou laserovou dopplerovskou metodu. Cíl diplomové práce by mohl vést k pochopení a správnému výběru zpětné armatury.
|
|
|
Sémantická blízkost termínů
Novák, Ján ; Šilhavá, Jana (oponent) ; Schmidt, Marek (vedoucí práce)
Tato práce si klade za cíl zpracovat poznatky o automatickém rozpoznávaní termínů a metodách výpočtu podobnosti termínů podle spoluvýskytu a na základe těchto poznatků navrhnout a implementovat systém pro výpočet sémantické blízkosti termínů z rozsáhle kolekce dokumentů.
|
|
|
Dostavba a modernizace polikliniky Žamberk
Novák, Jan ; Šuhajdová, Eva (oponent) ; Šuhajda, Karel (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá návrhem a vypracování projektové dokumentace pro provedení dostavby a modernizace polikliniky Žamberk. Konkrétně se jedná o rozšíření ambulantní psychiatrie o její lůžkovou část. Řešený objekt se nachází v zastavěné části města Žamberk a je umístěn v areálu Odborného léčebného ústavu Albertinum Žamberk. Objekt je navržen jako přístavba s jedním podzemním a dvěma nadzemními podlažími s plochou střechou. Je rozdělen do tří jednotek: lůžkové oddělení psychiatrické péče, lůžkové oddělení gerontopsychiatrické péče a terapeutický blok. Při návrhu byla snaha dodržet požadavek na co nejmenší zásahy do stávajícího objektu ambulantní psychiatrie a zároveň vytvořit provozně provázaný celek mezi stávajícím objektem a přístavbou. Konstrukční systém je uvažován z tradičních stavebních materiálů. Základy jsou řešeny kombinací prostého betonu a ztraceného bednění. Svislé nosné konstrukce jsou řešeny železobetonovými monolitickými stěnami pro podzemní podlaží a zděnými stěnami z keramických bloků pro obě nadzemní podlaží. Svislé dělící konstrukce jsou rovněž zděné z keramických bloků. Vodorovné nosné konstrukce jsou navrženy jako železobetonové monolitické spojité desky. Objekt je zateplen systémem ETICS, střecha je plochá jednoplášťová.
|
|
|
Vývoj sádrových prvků jako součásti komplexního příčkového systému
Skoupil, Zbyněk ; Novák, Jan (oponent) ; Gazdič, Dominik (vedoucí práce)
Práce se zabývá vývojem sádrových prvků jako součásti komplexního příčkového systému v návaznosti na vývoj vysokohodnotné sádry. První část práce se věnuje teoretickým poznatkům v oblasti síranových pojiv se zaměřením na jejich použití pro výrobu sádrových příčkových tvárnic a dále studii normy týkající se těchto tvarovek. Druhá část je zaměřena na návrh poloprovozní formy, odlev tvarovky, stanovení jejich vlastností a ověření normových požadavků.
|
|
|
Analýza návrhových prvků okružních křižovatek v závislosti na nehodovost
Novák, Jan ; Karpíšek,, Zdeněk (oponent) ; Mahdalová,, Ivana (oponent) ; Macur, Jiří (oponent) ; Holcner, Petr (vedoucí práce)
Dizertační práce se zabývá analýzou návrhových prvků okružních křižovatek a jejich vlivem na nehodovost. Cílem analýzy byla identifikace významných prvků okružních křižovatek, které mají vliv na nehodovost. Pro naplnění tohoto cíle byla využita metoda multifaktorového statistického hodnocení nehodovosti na základě výběrového souboru dat, vytvoření několika funkcí bezpečnosti, jejich ověření a interpretace výsledku. V práci bylo vytipováno několik návrhových prvků, které z pohledu mechanizmu dopravní nehody náleží do faktoru infrastruktury, jsou to: roční průměr denních intenzit (RPDI), průměr okružní křižovatky, šířka vjezdu, úhel na vjezdu, úhel na přímém průjezdu, lokalita a mnohé další. V základním souboru bylo cca 1200 OK. Po kontrole dostupnosti provozních dat klesl počet vybraných OK v souboru na 200. Nehodovost byla sledována v letech 2009 až 2016, tedy za dobu osmi let; celkem se jednalo o 2674 dopravních nehod. Výstupem této práce je model nehodovosti, který byl sestaven na základě analýzy návrhových prvků vjezdu OK a mapa kritických OK na území ČR dle empirického bayesovského odhadu nehodovosti. Závěrem byly identifikovány tyto významné parametry vjezdu OK: RPDI, úhel na vjezdu, kolizní vzdálenost, odchylka úhlů mezi rameny, výskyt pojížděného prstence, výskyt bypassu, typ vjezdu, výskyt přechodu pro chodce a okolní zástavba.
|
|
|
Dopravní řešení v oblasti Kníničská - Bystrcká
Strmiska, Tomáš ; Novák, Jan (oponent) ; Holcner, Petr (vedoucí práce)
Předmětem tématu je vytvoření a porovnání variant řešení dopravní situace na křižovatce v Brně-Komíně. Situaci na dynamicky řízené světelné křižovatce, de facto dvou křižovatkách v těsné blízkosti, komplikuje tramvajový přejezd. Práce začíná sběrem informací o provozu na křižovatce. Výsledky průzkumu byly doplněny údaji poskytnutými správcem křižovatky. Na základě analýzy naměřených dat je navrženo několik variant řešení. Hlavní část práce tvoří posouzení variant z hlediska kapacity. Posouzení je provedeno postupem dle požadavků platných norem, vybrané problémy byly navíc posouzeny v simulačním softwaru. Další část práce představuje ekonomické porovnání variant. V závěru práce je doporučena optimální varianta pro realizaci.
|
|
|
Výzkum přípravy vysokohodnotné síranové maltoviny
Haluska, Lukáš ; Novák, Jan (oponent) ; Fridrichová, Marcela (vedoucí práce)
Práce je zaměřena na přípravu vysokohodnotné síranové maltoviny. V návaznosti na současný stav byl proveden návrh síranového premixu, který bude použit jako pojivo omítkových směsí, stěrek a vysprávkových tmelů. Teoretická část práce se zabývá dosavadním průzkumem síranových maltovin s důrazem na technologické vlastnosti beta-sádry. V experimentální části práce je navržen premix a stanovení jeho základních technologických vlastností.
|
|
| |
|
|
Parkování P+R v Brně
Janyška, Miroslav ; Novák, Jan (oponent) ; Holcner, Petr (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá organizací parkování ve městě Brně se zaměřením na záchytná parkoviště typu Park and Ride. Teoretická část obsahuje informace o brněnské infrastruktuře a o integrované a multimodální dopravě. Praktickou částí je návrh vhodných míst pro budoucí realizaci parkovišť, jejich analýza a hodnocení podle určených kritérií a porovnání s řešením připravovaným městskými úřady. Práce se dále zabývá analýzou parkoviště nedaleko Brna, před vlakovým nádražím v Blansku, které funguje v režimu P+R spontánně.
|
|
|
Příprava vysokohodnotných síranových pojiv beztlakovou metodou
Urban, Karel ; Novák, Jan (oponent) ; Dvořák, Karel (vedoucí práce)
Ústav technologie stavebních hmot a dílců při VUT FAST v Brně se již několik let zabývá výzkumem beztlakové výroby vysokohodnotných síranových pojiv a zároveň též vývojem dehydratačního zařízení. Tato práce navazuje na tento výzkum a jejím cílem je příprava alfa hemihydrátu síranu vápenatého metodou dehydratace v různých roztocích chloridových solí o stejné molální koncentraci v inovovaném dehydratačním zařízení a sledování vlivu dehydratačních roztoků na bázi KCl, NaCl a CaCl2 na vlastnosti vyrobené sádry.
|
host ::
RSS.