|
|
MĚSTSKÝ DŮM NA NÁBŘEŽÍ V PŘEROVĚ
Malý, Miroslav ; Navrátil, Václav (oponent) ; Havliš, Karel (vedoucí práce)
Hlavní funkcí domu je bydlení. Dům sestává ze tří hmot vytvářejících písmeno U, uprostřed s klidovým atriem. Atrium je v úrovni 2NP, pod terasou je parkování. Hmoty směrem od jihu postupně narůstají. Jižní hmota je nejnižší, nestíní tak atriu. Zadní hmota je nejvyšší, vytváří druhou řadu bytů, v horních patrech s plnohodnotným výhledem na centrum.
|
|
| |
|
|
Maziva pro řetězy jízdních kol
Brychta, Ondřej ; Navrátil, Václav (oponent) ; Svoboda, Petr (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se věnuje problematice mazání řetězů jízdních kol. V úvodu práce jsou popsány základní třecí procesy, dále je proveden rozbor používaných řetězů na jízdních kolech, používaných materiálů, rozbor sil a opotřebení v řetězech. Poslední část je věnována vlastnostem základních typů maziv, jejich aditivům a možnostem jejich použití v cyklistice.
|
|
|
Konstrukce montážního stolu pro uložení tiskařského štočku na pouzdro podle mikrobodu
Navrátil, Václav ; Ranuša, Matúš (oponent) ; Kučera, Petr (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je návrh konstrukce montážního stolu pro umístění tiskařského štočku na pouzdro podle mikrobodu na nově vyvíjenou montážní stolici od firmy Soma Engineering. První část práce obsahuje profil společnosti, princip flexotisku a přehled konkurenčních strojů. Druhá část je zaměřena na návrh možných variant řešení, jejich výhodám a nevýhodám a cenovým odhadům jednotlivých variant. Třetí část práce je věnována vybrané variantě a jejímu detailnímu rozpracování.
|
|
|
MĚSTSKÝ DŮM NA NÁBŘEŽÍ V PŘEROVĚ
Superatová, Alena ; Navrátil, Václav (oponent) ; Havliš, Karel (vedoucí práce)
Předmětem bakalářské práce je urbanistický a architektonický návrh zástavby nárožní proluky na křižovatce ulic Brabansko – Malá Dlážka v bezprostřední blízkosti centrální části města Přerova. Bytový dům uzavírá uliční frontu a dotváří tak obytný blok. V přízemí se nachází obchody, zázemí bytového domu a garáže. Nad obchody je posazená třípodlažní předstupující hmota bydlení s 13 byty.
|
|
|
MĚSTSKÝ DŮM NA NÁBŘEŽÍ V PŘEROVĚ
Superatová, Alena ; Navrátil, Václav (oponent) ; Havliš, Karel (vedoucí práce)
Předmětem bakalářské práce je urbanistický a architektonický návrh zástavby nárožní proluky na křižovatce ulic Brabansko – Malá Dlážka v bezprostřední blízkosti centrální části města Přerova. Bytový dům uzavírá uliční frontu a dotváří tak obytný blok. Roh je vykonzolovaný, čímž vzniká závětří před vstupem. V přízemí se nachází obchody, zázemí bytového domu a garáže. Nad obchody je posazená třípodlažní předstupující hmota bydlení s 15 byty. Z analýz města vyplynulo, že v Přerově není domov důchodců a nefunguje zde žádná pečovatelská služba. Proto jsem se rozhodla zabývat se tímto problémem. Zadní křídlo domu slouží jako samostatné zdravotní středisko. Má svůj vstup, své komunikační jádro i přístup z garáží. Jeho součástí kromě ordinací a rehabilitace je sídlo pečovatelské služby. Její hlavní náplní by bylo péče o seniory, kteří bydlí ve svých domovech. Sestry by za nimi docházely domu, pomáhaly s domácími pracemi, braly prádlo na vyprání apod. Tyto pečovatelské služby již fungují ve spustě měst a těší se velké oblibě. Bytový dům je uvnitř se zdravotním střediskem propojen. Vzhledem k blízkosti pečovatelské služby je to zvlášť vhodné bydlení pro seniory. Proto byly byty navrhovány pro obyvale s handicapem. Všechny byty jsou 2+kk pro jednu nebo dvě osoby. Každá bytová jednotka má svou prostornou lodžii s výhledem na nábřeží.
|
|
|
VIZE pro Kotovo
Podešvová, Klára ; Navrátil, Václav (oponent) ; Marek, Jiří (vedoucí práce)
Dům služeb Kotovo, postavené na přelomu 70. a 80. let minulého století, se nachází jižně od centra města Vsetín, ve čtvrti Rokytnice. Stavba je na začátku sídliště, v těsné blízkosti panelových domů. Dvoupodlažní objekt, do tvaru U, tvoří tři samostatné bloky, tj. část A, B a C. Kotovo je dnes využívané k provozování služeb a obchodu, jako je prodej potravin, ordinace zubařů, pošta či dětská knihovna. Město Vsetín si chátrající stav uvědomuje a obnovu domu plánuje. První fáze diplomové práce bude analyzovat specifika tohoto místa, vyřešit napojení objektu na jeho okolí, definovat jeho možné funkční využití, a především najít smysluplnou vizi pro budoucí obnovu. Cílem diplomové práce pak bude navázat na potenciál návrhu území, vypracovat architektonický koncept pro celý objekt a následně navrhnout jednu z budov. Práce by měla sloužit jako vize a podklad pro budoucí obnovu.
|
|
|
Konstrukce oddělovacího ventilu trysky pro rastrovací elektronový mikroskop
Hoffman, Petr ; Navrátil, Václav (oponent) ; Foltýnová, Dana (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je návrh a následná konstrukce vakuového oddělovacího ventilu pro rastrovací elektronový mikroskop. V úvodu práce jsou popsány funkce oddělovacího ventilu. Funkce rastrovacího elektronového mikroskopu je popsána v přehledu současného stavu poznání. Následují tři koncepční návrhy ventilu, jejich popis, výhody a nevýhody. Na základě porovnání bylo vybráno nejvhodnější řešení. V práci je dále proveden silový rozbor zvolené varianty. V závěru práce je navržena celá konstrukce a zpracovaná výkresová dokumentace ventilu.
|
|
|
Snižování hluku kolejových vozidel v traťových obloucích
Navrátil, Václav ; Dočkal, Aleš (oponent) ; Klapka, Milan (vedoucí práce)
Řízení adheze v kontaktu kola a kolejnice v kolejové dopravě může být významně zefektivněno zohledněním hlukových projevů. Zařízení, které by to umožňovalo, však na trhu není. Proto je cílem práce návrh modulu pro řízení jednotky pro aplikaci produktů pro úpravu adheze v závislosti na vyzařovaném hluku z projíždějícího vozidla. Součástí práce je experimentální analýza hluku kolejových vozidel v Brně. Na základě zjištěných poznatků jsou definovány technické parametry modulu a parametry vstupující do procesu řízení aplikace. Výsledné řešení je postaveno na open-source platformě Arduino a je ověřeno experimentálně. Výsledky těchto experimentů potvrdily, že aplikace produktů pro úpravu adheze řízená v závislosti na hluku je možná a jeví se jako efektivní pro snižování hlukové emise plynoucí z provozu kolejových vozidel.
|
|
|
Zvýšení dojezdu vozidla s alternativním pohonem
Dryml, Tomáš ; Ranuša, Matúš (oponent) ; Navrátil, Václav (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá zvýšením dojezdu vozidla s alternativním pohonem, jímž je stlačený vzduch. Nejprve je provedena analýza pneumatického okruhu, ze které následně vyplývají oblasti k úpravě. Pro zdokonalení je zvoleno nalezení vhodného pracovního tlaku a správného plnění, které je spočítáno na základě plnění konstantním tlakem a následné adiabatické expanze plynu. Z teoretického výpočtu jsou určeny dojezdy na jeden zdvih válce při různých tlacích a vybrané tlaky jsou následně experimentálně ověřeny. Z výsledků vyplývá, že nejvhodnějším nastavením byl dojezd zvýšen z 331 metrů při původním nastavení, na 616 metrů s novým nastavením.
|
host ::
RSS.