|
|
Monitorovací a ochranný systém baterií
Hladík, Jan ; Červinka, Dalibor (oponent) ; Knobloch, Jan (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem zařízení pro ochranu a monitorování baterií (tzv. systém BMS). Na základě rešerše jsou stanoveny požadavky na tento systém a navržena jeho koncepce. Systém umožňuje nezávislé odpojení zátěže a nabíječky od baterie pomocí tranzistorů MOS-FET, měření napětí a pasivní balancování jednotlivých článků baterie. Pro zpracování měřených dat a řízení celého zařízení je použit mikroprocesor. Byla navržena schémata zapojení, obrazce plošných spojů a způsob řízení. Následně byl vyroben funkční vzorek zařízení, který byl oživen a otestován.
|
|
|
Spínané zdroje
Kadlecová, Lucie ; Červinka, Dalibor (oponent) ; Patočka, Miroslav (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá návrhem a realizací spínaného síťového zdroje s impulsním transformátorem. Jedná se o praktický návrh konkrétního měniče a základních funkčních prvků – LC filtru, impulzního transformátoru, tranzistorového měniče, jejich budičů, usměrňovacích prvků a řídících obvodů. Součástí práce je i realizace zdroje a experimentální ověření jeho funkčních vlastností.
|
|
|
Nabíječka autobaterií se spínaným zdrojem
Kadlec, Josef ; Procházka, Petr (oponent) ; Červinka, Dalibor (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem a konstrukcí nabíječky autobaterií se spínaným zdrojem, jejímž jádrem je jednopulsní propustný měnič. Nabíječka je určena pro akumulátory o jmenovitém napětí 6 a 12V. Nabíjí akumulátory metodou konstantního napětí s proudovými omezeními 0,5A, 5A, 20A a 50A. Hodnota 50A má význam při startování automobilu například v zimě, kdy nabíječka odlehčí baterii. Zařízení je dále vybaveno doplňkovými ochranami, které chrání jak nabíječku, tak i akumulátor a napájecí síť. Dále je doplněno třemi kontrolkami popisujícími různé provozní stavy.
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
Identifikace parametrů motorů pro laboratorní stand
Lidmila, Petr ; Kadlec, Josef (oponent) ; Červinka, Dalibor (vedoucí práce)
Cílem této práce je proměření motorů zakoupených pro výukový laboratorní stand do předmětu elektrické pohony. Z důvodu chybějícího vhodného měřicího pracoviště byla práce soustředěna především na modernizaci staršího dynamometru, který bude dále využíván studenty. Dynamometr byl vybaven elektrickým měřením otáček a momentu, obě tyto hodnoty jsou přehledně a velmi přesně vyhodnocovány a zobrazovány na digitálních přístrojích. Změření parametrů motorů pro laboratorní stand mělo v práci jen okrajový význam
|
|
|
High-Power Li-Ion Battery Charger for Electromobil powered by Hydrogen Fuell-Cells
Šuňal, Martin ; Červinka, Dalibor (oponent) ; Hejkrlík, Jan (vedoucí práce)
Main target of this thesis is deisgn High-Power Li-Ion Battery Charger. The next step is realize and energize it. Charger is designed as switching power supply concretely with regulators and electronic protects.Convertrer is directed with integrated circuit UC3845. This intelligent charger enables to get a very high output current (30A) and it has small dimensions. Usage of DC/DC convertrer as a base of a charger has many advantages like easy output current control, small dimensions, low weight and low production costs.
|
|
|
Síťový napájecí modul pro servopohon
Kudláček, Pavel ; Procházka, Petr (oponent) ; Červinka, Dalibor (vedoucí práce)
Diplomová práce si klade za cíl teoreticky navrhnout a prakticky realizovat síťový napájecí modul pro dvouosý servozesilovač TGZ 560 od firmy TG Drives o celkovém výkonu 28 kW. V práci je popsán analytický návrh silové části s brzdným obvodem, výpočet tepelné bilance výkonových součástek, návrh EMI filtru, realizace měřících, řídících a indikačních obvodů potřebných pro správný chod zařízení v průmyslovém prostředí. Dále je popsána mechanická konstrukce zařízení, struktura řídícího programu a dosažené výsledky při ověřování funkčnosti realizovaného modulu.
|
|
| |
host ::
RSS.