|
|
Aplikace vláknových kompozitů v konstrukci automobilů
Piš, Dominik ; Valášek, Petr (vedoucí práce) ; Chotěborský, Rostislav (oponent)
Tato bakalářská práce se zabývá aplikací vláknových kompozitů v konstrukci automobilu. Vláknové kompozity se v automobilu uplatňují za účelem snížení hmotnosti automobilu, zvýšení bezpečnosti automobilu a ostatních účastníku provozu a udržení trvalého rozvoje. V úvodu práce je obeznámení s kompozitním materiálem, s jeho dělením a charakteristikami, práce dále seznamuje s druhy vláken a matric užívaných v konstrukci automobilu. Hlavní náplní této práce je aplikace a technologie výroby dílu z vláknového kompozitu pro automobilový průmysl. V poslední části je nastínění budoucího vývoje pro aplikaci vláknového kompozitu v konstrukci automobilu.
|
|
|
Technologie lití v automobilovém průmyslu
Andrle, Jiří ; Valášek, Petr (vedoucí práce) ; Hrabě, Petr (oponent)
Cílem práce je analyzovat materiály a technologie používané při odlévání v automobilovém průmyslu. Práce je rozdělena na tři hlavní části. V první části se práce věnuje materiálům používaným na odlitky. Jsou zde popsány jak železné kovy - litiny klasické a temperované, tak i stále více používané lehké hliníkové, hořčíkové a titanové slitiny. V další části jsou popsány licí technologie používané v procesu výroby automobilu včetně inovativních metod, které se teprve implementují do výrobního procesu automobilu. V poslední části se práce věnuje vývoji a inovacím licích technologií. Jedná se zejména o simulace licích procesů pomocí počítačových programů, které jsou schopné reálně simulovat průběh odlévání. Tyto metody jsou popsány formou praktického využití při výrobě kvalitních odlitků dále využitelných v automobilovém průmyslu.
|
|
|
Využití kompozitních materiálů v automobilovém průmyslu
Bárta, Miroslav ; Müller, Miroslav (vedoucí práce) ; Valášek, Petr (oponent)
Tato práce se zabývá využitím kompozitních materiálu v automobilovém průmyslu. V první části práce je obeznámení historického přehledu podle vývoje materiálů, vysvětlení definičních pojmů, základní rozdělení kompozitních materiálů a vybrané metody zpracování a technologické výroby kompozitů. Druhá část je zaměřena na aplikaci kompozitních materiálů v automobilovém průmyslu v současné době.
|
|
|
Metody spojování využívané v automobilovém průmyslu
Gregora, David ; Müller, Miroslav (vedoucí práce) ; Valášek, Petr (oponent)
Bakalářská práce je zaměřena na analýzu metod spojování plechů v automobilovém průmyslu. V práci jsou teoreticky rozebrány a popsány jednotlivé metody, které jsou nejčastěji využívány ke spojování plechů především v automobilovém průmyslu. Jsou uvedeny jejich principy, výhody a nevýhody. Vybrané metody jsou svařování, pájení, lepení, nýtování a clinching. Bakalářská práce se zabývá metodami, které se v automobilovém průmyslu využívají již dlouhou dobu, ale i metodami, které jsou poměrně nové a do výroby přináší výhody spojené hlavně se zvýšením produktivity práce, snížením výrobních nákladů a hmotnosti celé karoserie.
|
|
|
Materiálové využití druhotných surovin
Šolar, Matěj ; Valášek, Petr (vedoucí práce) ; Brožek, Milan (oponent)
Cílem této bakalářské práce je sumarizace aktuálních informací v oblasti materiálového využívání druhotných surovin. Především na zpracování kovových, plastových a skelných materiálů. V práci jsou shrnuty technologické trendy ve využívání odpadů. Zároveň je v práci lehce nastíněna problematika odpadového hospodářství v České republice. Na začátku každé kapitoly: Kovy, Polymery a Sklo je ve stručnosti shrnuto o jaké materiály se jedná a jak se vyrábí. V podkapitolách jsou postupně obsažené informace o konkrétních odpadech, které vznikají a kde vznikají. Následované informacemi o možnostech využívání konkrétních odpadů. Na závěr jsou uvedené konkrétní příklady začínajících nebo atraktivních technologií. Obrázků je použito pro lepší názornost a lepší pochopení.
|
|
|
Návrh výroby dílů pro letecký průmysl
Koula, Vojtěch ; Valášek, Petr (vedoucí práce) ; Brožek, Milan (oponent)
Cílem diplomové práce je zhotovení návrhu postupu výroby dílů pro letecký průmysl ohýbáním. Technologie výroby dílu tvářením je perspektivní strojírenská technologie, která má v leteckém průmyslu časté využití. Součástí práce je experimentální zjištění maximální možné rychlosti beranu ohraňovacího lisu při ohýbání dílu s malými ohybovými poloměry, aby nedošlo k porušení materiálu. Ohýbání bylo prováděno na ohraňovacím lisu a porušení materiálu bylo zjištěno kapilární fluorescenční zkouškou. Tyto poznatky byly uplatněny při návrhu postupu výroby dílů a bylo provedeno ekonomické zhodnocení.
|
|
|
Mechanické vlastnosti biokompozitů
Janošík, Petr ; Valášek, Petr (vedoucí práce) ; Müller, Miroslav (oponent)
Cílem diplomové práce bylo popsání mechanických vlastností epoxidových pryskyřic plněných přírodními (organickými) vlákny a experimentálně posoudit vliv délky vláken o různých koncentracích na výsledné mechanické vlastnosti kompozitního materiálu. První část diplomové práce je věnována literární rešerši ve které jsou popsány obecné vlastnosti zaměřené na vláknové kompozity, materiály ze kterých se zhotovují a mechanické zkoušky. V kapitole Metodika jsou popsány materiály, které byly použity pro experimentální výzkum. Dále je zde popsán postup přípravy vzorků a zkoušky, kterým byly vzorky vystaveny. Poslední část diplomové práce se zabývá vyhodnocením výsledků z prováděných mechanických zkoušek na kompozitech s výztuží vláken o různých délkách a koncentracích.
|
|
|
Vlastnosti lepených spojů plněných mikročásticovým plnivem
Habrová, Karolína ; Valášek, Petr (vedoucí práce) ; Müller, Miroslav (oponent)
Tato diplomová práce se zabývá měřením adhezních a kohezních charakteristik kompozitních systémů plněných mikročásticemi skelné moučky.
V teoretické části jsou podrobně popsány kompozity od jejich historického vývoje po současnost, dále je popsána jejich charakteristika, obecné vlastnosti, rozdělení a druhy vláken a matrice. Důraz je kladen na kompozity plněné částicovým plnivem a současné výzkumy v oblasti kompozitů se skelným plnivem, dále je pak popsána adheze a koheze těchto systémů.
Experimentální část práce zahrnuje metodiku, kde jsou podrobně popsány použité materiály, postupy přípravy mechanických zkoušek a použitá statistická analýza. Dále jsou uvedeny naměřené výsledky mechanických zkoušek pro všechny 3 kompozitní směsi a zhodnocení úspory ceny.
|
|
|
Koučování a jeho přínos pro management firem v České republice
Bílý, Jan ; Campbell, Jan (vedoucí práce) ; Valášek, Petr (oponent)
Tato bakalářská práce se zaměřuje na koučování v managementu firem v České republice. Pojem koučink a koučování lidí se v poslední době stalo velmi často skloňovaným slovem. Koučink jako takový umožňuje lidem v sobě odhalit a naplno uvolnit svůj potenciál. Na základě kvalitativního výzkumu byl analyzován přínos koučování pro koučovaného a to z pohledu kouče, zadavatele koučování a samotného koučovaného na základě škál self-ratingu. Dle výsledků je největším přínosem pro koučovaného zejména vyšší samostatnost a zodpovědnost za svoji práci. Z pohledu manažera je koučování efektivní zejména pro lepší komunikace s podřízenými, vyšší otevřenost a možnost lépe a kvalitněji pochválit a ocenit své kolegy a podřízené. V závěrečné části bakalářské práce se hodnotí splnění stanovených cílů.
|
|
|
Projekt inovace procesu plánování a kontroly JCL skriptů na systému mainframe
Valášek, Petr ; Střížová, Vlasta (vedoucí práce) ; Koblížek, Aleš (oponent)
Cílem této diplomové práce je vytvořit v prostředí konkrétní firmy inovativní přístup pro stávající proces plánování a kontroly JCL skriptů na systému mainframe. Tyto procesy jsou v současné době neefektivní a je nutné je inovovat. U procesu plánování JCL skriptů bude cílem vytvořit interní aplikaci, která výrazně zvýší efektivitu týmu a ulehčí přípravu zadávacích protokolů. Při této změně bude potřeba nově využívat nadstavbu systému mainframe Control-M od firmy BMC Software, která výrazně zkvalitní proces kontroly JCL skriptů. Přílohou této diplomové práce je funkční aplikace se zdrojovým kódem.
|
host ::
RSS.