|
|
Konstrukce mobilního pásového podvozku transportního stroje
Mareš, Michal ; Škopán, Miroslav (oponent) ; Kašpárek, Jaroslav (vedoucí práce)
První část této bakalářské práce se zabývá rešerší pásových delta podvozků pro transportní stroje se čtyřmi pásovými jednotkami. Jejich výhodami, či nevýhodami a následným konstrukčním řešením. Druhou částí bakalářské práce je návrh vlastní konstrukce delta podvozku s nosností pěti tisíc kilogramů. Podvozek je koncipován jako modulární člen pro výměnný systém podvozků transportního stroje. Z koncepčního návrhu byla navrhnuta konstrukce, která byla ověřena základními pevnostními výpočty vybraných prvků. V programu Autodesk Inventor 2015 byl vytvořen detailní 3D model podvozku a následně provedena orientační pevnostní analýza nosného rámu modulu pásového podvozku. Z navrhnuté konstrukce je vytvořena vybraná výkresová dokumentace.
|
|
| |
|
| |
|
|
Diverzifikace v rámci evropského exportního směru jako základ energetické bezpečnosti Ruské federace
Mareš, Michal ; Litera, Bohuslav (vedoucí práce) ; Svoboda, Karel (oponent)
Diplomová práce "Diverzifikace v rámci evropského exportního směru jako základ energetické bezpečnosti Ruské federace" pojednává, jak již napovídá název, o přístupu Ruska k diverzifikaci, jako klíčovém nástroji pro posilování energetické bezpečnosti. Nerozebírá však všechny druhy diverzifikace, ale pouze diverzifikaci transportních cest v rámci evropského směru, jako naprosto dominantního směru pro export ruských energetických surovin. Práce tedy analyzuje současné hlavní ruské energetické projekty z oblasti exportní infrastruktury a snaží se na základě množství pramenů a literatury, ale také osobní zkušenosti autora s fungováním ruského energetického sektoru, jakožto energetických sektorů dalších zemí bývalého Sovětského svazu, poskytnout komplexní pohled na budoucí vývoj těchto projektů i na dopad jejich realizace na ruské energetické odvětví, stejně jako na energetický sektor dalších (v první řadě evropských) zemí.
|
|
|
Konstrukce mobilního pásového podvozku transportního stroje
Mareš, Michal ; Škopán, Miroslav (oponent) ; Kašpárek, Jaroslav (vedoucí práce)
První část této bakalářské práce se zabývá rešerší pásových delta podvozků pro transportní stroje se čtyřmi pásovými jednotkami. Jejich výhodami, či nevýhodami a následným konstrukčním řešením. Druhou částí bakalářské práce je návrh vlastní konstrukce delta podvozku s nosností pěti tisíc kilogramů. Podvozek je koncipován jako modulární člen pro výměnný systém podvozků transportního stroje. Z koncepčního návrhu byla navrhnuta konstrukce, která byla ověřena základními pevnostními výpočty vybraných prvků. V programu Autodesk Inventor 2015 byl vytvořen detailní 3D model podvozku a následně provedena orientační pevnostní analýza nosného rámu modulu pásového podvozku. Z navrhnuté konstrukce je vytvořena vybraná výkresová dokumentace.
|
|
|
Analýza strukturálního schodku státního rozpočtu
Mareš, Michal ; Bisová, Sára (vedoucí práce) ; Kadeřábková, Božena (oponent)
Práce analyzuje ukazatel strukturálního deficitu státního rozpočtu na datech České republiky mezi roky 2004 a 2014. V současné době se velmi často hovoří o nutnosti konsolidace veřejných financí, a proto je cílem této práce posoudit, zda je tento ukazatel vhodným k docílení fiskální odpovědnosti jednotlivých zemí. Nejprve je strukturální deficit odhadnut pomocí metody Evropské komise, to znamená takzvaným produkčním přístupem na základě článku Denis, Morrow, Röger (2002). Práce se rovněţ opírá o článek autorů Bezděk, Dyczak, Krejdl (2003), který porovnával metodu OECD smetodou ESCB. Následně je výpočet proveden upraveným postupem, pouţitím Hodrick-Prescottova filtru namísto produkční funkce k odhadnutí potenciálního produktu. Z analýzy vyplývá komplikovanost odhadu daného ukazatele, která je dána velkou náročností na vstupní data a přítomnou arbitrárností. Strukturální deficit je v práci diskutován nejen metodologicky, ale také v jeho praktickém vyuţití v kontextu hospodářské situace v Evropě.
|
host ::
RSS.