Národní úložiště šedé literatury Nalezeno 4 záznamů.  Hledání trvalo 0.00 vteřin. 
Řízení semaforů na skupině křižovatek
Kaleta, Radoslav ; Kapinus, Michal (oponent) ; Rozman, Jaroslav (vedoucí práce)
Práca je zameraná na riadenie skupiny križovatiek pomocou svetelnej signalizácie. Táto skupina obsahuje niekoľko križovatiek so senzormi, ktoré sú následne schopné riadiť aj susedné križovatky so SSZ. Riadnie je založené na systéme TAPIOCA, ktorý spadá pod systémy dynamického riadenia. Tento systém je implementovaný do existujúceho dopravného simulátoru, ktorý bol vytvorený ako bakalárska práca na FIT VUT v Brne.
Výpočetní model a analýza energeticky úsporných budov
Kaleta, Radoslav ; Šimek, Václav (oponent) ; Strnadel, Josef (vedoucí práce)
Diplomová práca sa zaoberá analýzou vlastností vonkajšieho a vnútorného prostredia budov, možnosťami vykurovania a chladenia. Dôraz je kladený najmä na energetickú náročnosť a vplyv počasia na vývoj teplôt v budove počas roka. Vytvorený model prostredníctvom nástroja UPPAAL SMC popisuje správanie vykurovania a chladenia počas roka a zisťuje energetickú náročnosť zadanej budovy. Samotný model budovy je možné čiastočne upraviť pomocou vytvoreného uživateľského rozhrania.
Výpočetní model a analýza energeticky úsporných budov
Kaleta, Radoslav ; Šimek, Václav (oponent) ; Strnadel, Josef (vedoucí práce)
Diplomová práca sa zaoberá analýzou vlastností vonkajšieho a vnútorného prostredia budov, možnosťami vykurovania a chladenia. Dôraz je kladený najmä na energetickú náročnosť a vplyv počasia na vývoj teplôt v budove počas roka. Vytvorený model prostredníctvom nástroja UPPAAL SMC popisuje správanie vykurovania a chladenia počas roka a zisťuje energetickú náročnosť zadanej budovy. Samotný model budovy je možné čiastočne upraviť pomocou vytvoreného uživateľského rozhrania.
Řízení semaforů na skupině křižovatek
Kaleta, Radoslav ; Kapinus, Michal (oponent) ; Rozman, Jaroslav (vedoucí práce)
Práca je zameraná na riadenie skupiny križovatiek pomocou svetelnej signalizácie. Táto skupina obsahuje niekoľko križovatiek so senzormi, ktoré sú následne schopné riadiť aj susedné križovatky so SSZ. Riadnie je založené na systéme TAPIOCA, ktorý spadá pod systémy dynamického riadenia. Tento systém je implementovaný do existujúceho dopravného simulátoru, ktorý bol vytvorený ako bakalárska práca na FIT VUT v Brne.

Chcete být upozorněni, pokud se objeví nové záznamy odpovídající tomuto dotazu?
Přihlásit se k odběru RSS.