|
| |
|
|
Konstrukce 1/4 modelu vozidla pro testy tlumičů
Jaroš, Petr ; Růžička, Bronislav (oponent) ; Roupec, Jakub (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá návrhem konstrukce modelu vozidla pro testy tlumičů vozidel, kterým lze simulovat reálné zavěšení kola vozidla (do maximální hmotnosti automobilu 1 970 kg) i tzv. lineární závěs kola. K dimenzování a odvození základních parametrů zařízení slouží lineární matematický model vozidla se 2 DOF (Degrees Of Freedom) a data z rešerše. Práce obsahuje popis lineárního matematického modelu a jeho výstupů (zrychlení odpružené hmoty a síly působící na odpruženou hmotu), popis navržené konstrukce, popisy provedených simulací (statická, modální a harmonická analýza v prostředí softwaru ANSYS Workbench 2020 R2) a koncepční návrh úprav navržené konstrukce za účelem dalšího možného využití k testování jízdních kol.
|
|
| |
|
|
Model elektronického obchodu
Jaroš, Petr ; Čihák, Leo (oponent) ; Dvořák, Jiří (vedoucí práce)
Tato diplomová práce analyzuje vybrané problémy elektronického obchodování. Popisuje současný stav a obsahuje návrh modelu elektronického bankovnictví. Realizace tohoto návrhu povede ke zkvalitnění nabízených služeb.
|
|
|
Návrh počítačové sítě pro skladovací prostory
Jaroš, Petr ; Sedlák, Petr (oponent) ; Ondrák, Viktor (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá komplexním návrhem nové počítačové sítě pro mešní budovu v rekonstrukci, která bude sloužit jako zázemí pro živnostenskou činnost klienta. Návrh sítě vychází z analýzy současného stavu, požadavků klienta a teoretických východisek z oboru počítačových sítí. Výsledný návrh splňuje požadavky klienta a měl by sloužit jako podklad pro realizaci sítě.
|
|
|
Návrh počítačové sítě pro skladovací prostory
Jaroš, Petr ; Sedlák, Petr (oponent) ; Ondrák, Viktor (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá komplexním návrhem nové počítačové sítě pro mešní budovu v rekonstrukci, která bude sloužit jako zázemí pro živnostenskou činnost klienta. Návrh sítě vychází z analýzy současného stavu, požadavků klienta a teoretických východisek z oboru počítačových sítí. Výsledný návrh splňuje požadavky klienta a měl by sloužit jako podklad pro realizaci sítě.
|
|
| |
|
|
Přínos snížení hladiny cholesterolu v prevenci kardiovaskulárních chorob
Jaroš, Petr ; Málková, Jana (vedoucí práce)
Téma diplomové práce je přínos snížení hladiny cholesterolu v prevenci KVCH, protože si myslím, že právě tato problematika je jedna z nejdynamičtějších součástí preventivní medicíny a převentivní kardiologie vůbec. Práce se snaží také vysvětlit rizikové faktory, léčbu, význam snížení hladiny cholesterolu a také vysvětlení základních mechanismů metabolismu lipidů a jejich jednotlivých složek.
|
|
|
Web Sputnik Česká republika v kontextu alternativní mediální scény
Jaroš, Petr ; Novotná, Jitka (vedoucí práce) ; Šlerka, Josef (oponent)
(česky) Cílem práce byla analýza postavení webu Sputnik Česká republika jako informačního zdroje v prostředí tzv. alternativních médií. Hlavní výzkumnou metodou byla kvantitativní obsahová analýza. V praktické části práce - s využitím dostupných metadat scrapovaných pomocí nástroje Outwit Hub - charakterizovala obsah článků na webu Sputnik Česká republika a ve vybraných alternativních médiích. Dále práce na vzorku vybraných webů s využitím online marketingových nástrojů a dalších zdrojů porovnala podobnosti v obsahu a uživatelském chování. Výsledkem této práce bylo zhodnocení možného významu webu Sputnik Česká republika v ekosystému alternativních médií a poukázání na některé nové elementy a propojení v tomto ekosystému. Možná využitelnost práce spočívá v navazujícím výzkumu a vzdělávání v oblastech informační a mediální gramotnosti, zejména v problematice hodnocení informačních zdrojů.
|
|
|
Konstrukce 1/4 modelu vozidla pro testy tlumičů
Jaroš, Petr ; Růžička, Bronislav (oponent) ; Roupec, Jakub (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá návrhem konstrukce modelu vozidla pro testy tlumičů vozidel, kterým lze simulovat reálné zavěšení kola vozidla (do maximální hmotnosti automobilu 1 970 kg) i tzv. lineární závěs kola. K dimenzování a odvození základních parametrů zařízení slouží lineární matematický model vozidla se 2 DOF (Degrees Of Freedom) a data z rešerše. Práce obsahuje popis lineárního matematického modelu a jeho výstupů (zrychlení odpružené hmoty a síly působící na odpruženou hmotu), popis navržené konstrukce, popisy provedených simulací (statická, modální a harmonická analýza v prostředí softwaru ANSYS Workbench 2020 R2) a koncepční návrh úprav navržené konstrukce za účelem dalšího možného využití k testování jízdních kol.
|
host ::
RSS.