|
|
MOST NA D1 (LIETAVSKÁ LÚČKA - VIŠŇOVÉ) NAD ÚDOLÍM v km 4.313
Hudyma, Nazar ; Dvořák, Tomáš (oponent) ; Zich, Miloš (vedoucí práce)
Předmětem této diplomové práce je návrh silničního mostu na D1 v úseku Lietavská Lúčka - Višňové v Žilinském kraji, okres Žilina, Slovenská republika. Objekt slouží k přemostění údolí v KM 4,313 a pozemní komunikace v KM 4,410. Byly navrženy tři varianty přemostění, ovšem dále v práci je proveden posudek na jedné z variant. Celková délka nosné konstrukce je 354,00 m , teoretické rozpětí konstrukce je 352,00 m. Most má 4 pole a je prováděn technologií letmé betonáže. Poloha podpor byla omezena nevhodnými geologickými poměry v místě výstavby (aktivní smyková plocha v kvartérních sedimentech) a to především v polích č.3(rozpětí 104,00 m) a č.4(rozpětí 75,00 m). Monolitická část mostní konstrukce bude betonována technologií letmé betonáže s největší délkou konzoly 52,00 m. Krajní části polí č.1 a č.4 budou betonovány na pevné skruži.
|
|
|
Optimalizace návrhu výztuže betonového průřezu
Hudyma, Nazar ; Laníková, Ivana (oponent) ; Štěpánek, Petr (vedoucí práce)
Předmětem bakalářské práce je optimalizace návrhových proměnných železobetonového průřezu, především jeho vyztužení. Pro řešení této úlohy, bylo nejdříve zapotřebí zpracovat rešeršní část, která pojednává o různých metodách a přístupech pro řešení daného problému. Do rešeršní části dále patří zpracování a vyhodnocení úloh řešených jinými autory v dostupné literatuře. Pro úlohu optimalizace, je v dalších částech zpracována jak obecná formulace, tak i podrobná formulace dílčích částí daného procesu optimalizace prvku železobetonové konstrukce. Jako příklad optimalizace, byl zvolen prostý nosník, který je namáhán ohybovým momentem a normálovou sílou v jednom zatěžovacím stavu, kde se bude dále příklad rozdělovat dle formulace jak účelové funkce, tak i hledaného vektoru neznámých parametrů(proměnné) definujících přesný tvar a vlastnosti železobetonového průřezu. Příklady budou následně testovány s ohledem na rychlost konvergence a míru odchylky mezi nejlepšími nalezenými řešeními pro každý použitý optimalizační algoritmus. Na závěr bude porovnání a vyhodnocení řešení dané úlohy, a také shrnutí celé bakalářské práce s odkazem na další možné směřování v úlohách optimalizace zaměřených na železobetonové konstrukce. V přílohách bude uvedené řešení vybraných příkladů.
|
|
|
MOST NA D1 (LIETAVSKÁ LÚČKA - VIŠŇOVÉ) NAD ÚDOLÍM v km 4.313
Hudyma, Nazar ; Dvořák, Tomáš (oponent) ; Zich, Miloš (vedoucí práce)
Předmětem této diplomové práce je návrh silničního mostu na D1 v úseku Lietavská Lúčka - Višňové v Žilinském kraji, okres Žilina, Slovenská republika. Objekt slouží k přemostění údolí v KM 4,313 a pozemní komunikace v KM 4,410. Byly navrženy tři varianty přemostění, ovšem dále v práci je proveden posudek na jedné z variant. Celková délka nosné konstrukce je 354,00 m , teoretické rozpětí konstrukce je 352,00 m. Most má 4 pole a je prováděn technologií letmé betonáže. Poloha podpor byla omezena nevhodnými geologickými poměry v místě výstavby (aktivní smyková plocha v kvartérních sedimentech) a to především v polích č.3(rozpětí 104,00 m) a č.4(rozpětí 75,00 m). Monolitická část mostní konstrukce bude betonována technologií letmé betonáže s největší délkou konzoly 52,00 m. Krajní části polí č.1 a č.4 budou betonovány na pevné skruži.
|
|
|
Optimalizace návrhu výztuže betonového průřezu
Hudyma, Nazar ; Laníková, Ivana (oponent) ; Štěpánek, Petr (vedoucí práce)
Předmětem bakalářské práce je optimalizace návrhových proměnných železobetonového průřezu, především jeho vyztužení. Pro řešení této úlohy, bylo nejdříve zapotřebí zpracovat rešeršní část, která pojednává o různých metodách a přístupech pro řešení daného problému. Do rešeršní části dále patří zpracování a vyhodnocení úloh řešených jinými autory v dostupné literatuře. Pro úlohu optimalizace, je v dalších částech zpracována jak obecná formulace, tak i podrobná formulace dílčích částí daného procesu optimalizace prvku železobetonové konstrukce. Jako příklad optimalizace, byl zvolen prostý nosník, který je namáhán ohybovým momentem a normálovou sílou v jednom zatěžovacím stavu, kde se bude dále příklad rozdělovat dle formulace jak účelové funkce, tak i hledaného vektoru neznámých parametrů(proměnné) definujících přesný tvar a vlastnosti železobetonového průřezu. Příklady budou následně testovány s ohledem na rychlost konvergence a míru odchylky mezi nejlepšími nalezenými řešeními pro každý použitý optimalizační algoritmus. Na závěr bude porovnání a vyhodnocení řešení dané úlohy, a také shrnutí celé bakalářské práce s odkazem na další možné směřování v úlohách optimalizace zaměřených na železobetonové konstrukce. V přílohách bude uvedené řešení vybraných příkladů.
|
host ::
RSS.