|
|
Pásový šikmý dopravník
Hájek, Ondřej ; Špička, Jiří (oponent) ; Malášek, Jiří (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je konstrukční řešení pásového dopravníku pro přepravu obilního zrna ve vzdálenosti přesypu 26 metrů a výškovém rozdílu 6 metrů. Práce je zaměřena především na funkční výpočet, určení hlavních rozměrů, návrh pohonu a napínacího zařízení dopravníku. Práce mimo jiné obsahuje vyhodnocení možností změny sklonu a konstrukční návrh této změny. Provedena je i pevnostní kontrola hnací hřídele. Výsledkem práce je reálná možnost konstrukce dopravníku, dle daného zadáni.
|
|
|
Alternativy řešení plošinového zvedáku
Hájek, Ondřej ; Malach, František (oponent) ; Malášek, Jiří (vedoucí práce)
Cílem této diplomové práce je rozbor mechanických možností konstrukce plošinových zvedáků. Návrh plošinového zvedáku s mechanickým i hydraulickým pohonem s nosností 3500 kg a zdvihem 600 mm. Práce je zaměřena především na návrh a pevnostní výpočet mechanizmu a konstrukce. Návrh hydraulického obvodu a vypracování sestavných výkresu pro oba druhy pohonu.
|
|
|
Vývojový kit pro mikrokontrolery řady HC08
Hájek, Ondřej ; Sekora, Jiří (oponent) ; Čížek, Martin (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce je zaměřena na návrhové a konstrukční řešení výroby vývojové desky pro mikroprocesor HC908QB8 z rodiny HC08 od firmy Freescale Semiconductor. Deska umožní uživateli vyzkoušet různé typické aplikace jako je měření teploty, komunikace s inteligentním LCD displejem a rozhraní I2C. Programování vývojové desky je možné pomocí univerzálního sériového programátoru DBG08. Na celé zařízení je kladen důraz, aby bylo maximálně spolehlivé a chráněné proti nechtěnému poškození, tudíž bylo vhodné pro vzdělávací účely.
|
|
|
Měření a analýza usazování vláken z izolační minerální vaty v dýchacím systému
Hájek, Ondřej ; Elcner, Jakub (oponent) ; Lízal, František (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá problematikou vdechování pevných částic, zejména vláken, do lidských plic. Jedná se o vědní oblast, ve které se využívá počítačového modelování pro popis pohybu vláken a jejich depozice v plicích. Výsledky simulací je však nutné ověřit experimentálně. Predikce chování vláken v modelu plic je důležitá z toxikologického hlediska, kdy je potřebné znát, kde se která vlákna usazují a kde mohou způsobovat problémy pro lidský organismus. V rešeršní části je pojednáno o principech depozice částic v plicích, dále se práce zaměřuje na vlákna a limity koncentrací pro pracovní prostředí stanovené světovými organizacemi, načež navazuje kapitola o plicích a jejich nemocech, které se mohou u člověka rozvinout, pokud nejsou dodržena bezpečnostní opatření pro pobyt v místech s nadlimitními koncentracemi. Poslední kapitola této práce se věnuje popisu použité aparatury, měření depozice vláken v modelu lidských plic a následnému vyhodnocení depozičních parametrů důležitých pro srovnání s dalšími měřeními.
|
|
|
Zajímavé jevy z mechaniky tekutin
Čáp, Filip ; Hájek, Ondřej (oponent) ; Jedelský, Jan (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá popisem některých zajímavých jevů z oblasti mechaniky tekutin, metodami vizualizace a záznamem pomocí vysokorychlostní kamery. Nejprve je uveden stručný výčet základních pojmů a typů proudění, následuje popis vizualizačních metod pro zviditelnění proudění kapalin a plynů. Další část se věnuje popisu vysokorychlostních kamer. Následuje část popisující některé zajímavé jevy mechaniky tekutin, se kterými se lze setkat v každodenním životě i technické praxi. Poslední kapitola je věnována provedeným experimentům a jejich záznamu.
|
|
|
Diagnostika dat v moderních řídících jednotkách motorů
Hájek, Ondřej ; Vítek, Richard (oponent) ; Prokeš, Aleš (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá návrhem a konstrukcí diagnostického rozhraní automobilových řídících jednotek motorů řady EDC. Diagnostické rozhraní zajistí komunikaci mezi automobilem a počítačem prostřednictvím rozhraní USB. Uživatel bude moci ve vytvořené počítačové aplikaci zadávat diagnostické pokyny. Pro vytvoření aplikace je nutné získat informace o použitých protokolech a základní znalosti v oblasti hardware automobilu. Při návrhu řešení je nutné pochopit standard OBD2 a komunikační protokol CAN, případně i KWP. Hlavním účelem práce je shromáždit dostatek věrohodných informací o diagnostice automobilů, aby bylo možné na tuto práci v budoucnu navázat.
|
|
|
Teleskopická věž samojízdné vrtné soupravy
Hájek, Ondřej ; Šťastný, Antonín (oponent) ; Pokorný, Přemysl (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem věže vrtné soupravy. Úkolem řešené diplomové práce, jenž je tvořena ve spolupráci s firmou MND, a.s., je provést návrh ocelové konstrukce. Následně provést analýzu zatěžovacích stavů. Dále provést analýzu konstrukce pomocí metody konečných prvků a na jejím základě konstrukci optimalizovat.
|
|
|
Návrh zdvižného pozičního stolu
Hájek, Ondřej ; Malášek, Jiří (oponent) ; Pokorný, Přemysl (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem zdvižného pozičního stolu pro překonání výškového rozdílu mezi dvěma válečkovými tratěmi. Hmotnost přepravovaných břemen je 550 kg a výškový rozdíl válečkových tratí činí 2000 mm. Cílem práce je navrhnutí typu pohonu zvedání, funkční výpočty pohonu zdvihu, funkční výpočet pohonu podavače palet a stanovení hlavních rozměrů zdvižného stolu. Příloha obsahuje sestavený výkres zdvižného stolu a rámu stolu.
|
|
|
Pathtracing na GPU
Hájek, Ondřej ; Lysek, Tomáš (oponent) ; Polok, Lukáš (vedoucí práce)
Tato práce se zaměřuje na akceleraci metody globálního osvětlení Pathtracing. Cílem této práce je demonstrace a srovnání výkonnosti různých implementací této metody a to na GPU i CPU. Implementace bude obsahovat dvě scény, jednodušší pro ověření korektnosti implementace algoritmu a složitější pro demonstraci různých efektů. Efektivita a účinnost jednotlivých implementací bude rozebrána a porovnána mezi sebou. Dále bude diskutována možnost rozšíření aktuálního programu.
|
|
|
Teleskopická věž samojízdné vrtné soupravy
Hájek, Ondřej ; Šťastný, Antonín (oponent) ; Pokorný, Přemysl (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem věže vrtné soupravy. Úkolem řešené diplomové práce, jenž je tvořena ve spolupráci s firmou MND, a.s., je provést návrh ocelové konstrukce. Následně provést analýzu zatěžovacích stavů. Dále provést analýzu konstrukce pomocí metody konečných prvků a na jejím základě konstrukci optimalizovat.
|
host ::
RSS.