Budek, P. - Výsledky hledání - Digitální repozitář

host :: přihlásit Digitální repozitář
		Hledej		Nový záznam		Nápověda		O repozitáři

Hlavní stránka > Výsledky hledání: Budek, P.

Hledej:

Tipy pro vyhledávaní :: Rozšířené hledání

Hledej ve sbírkách:

Seřadit podle:	Zobrazit výsledky:	Výstupní formát:

	Metody měření vibrací strojních částí za rotace Budek, P. ; Chmelíček, M. ; Jehlička, Vladimír Článek popisuje metody měření vibrací za rotace železničního dvoukolí a lopatek parních turbín, způsoby přenosů signálů z rotujících částí k vyhodnocovacímu zařízení. Autoři se v článku podrobněji věnují řešení problematiky radiotelemetrického přenosu signálů. Úplný záznam
	Predikace hluku a vibrací pomocí softwarových prostředků Budek, P. ; Chmelíček, M. ; Jehlička, Vladimír Účelem projektu je teoretické a experimentální vyšetřování nežádoucího vlivu hluku jednotlivých zdrojů na celkovou emisi uvnitř i vně dopravních prostředků městské hromadné dopravy s důrazem kladeným na propojení experimentálního měření a softwarových prostředků určených pro predikaci jmenovaných veličin. Úplný záznam
	Nežádoucí akustické jevy generované polovodičovými měniči Budek, P. ; Chmelíček, M. ; Jehlička, Vladimír Současně s rozsáhlým používáním moderních polovodičových prvků charakterizovaných rychlou strmostí nárůstu proudu a spínací frekvence v oblasti 2-3 kHz, dochází v elektrických pohonech prostředků MHD v řadě případů k nežádoucím akustickým jevům. Příspěvek se zaměřuje na lokalizaci jejich vzniku a přenos do interiéru vozidla. Úplný záznam
	Metody výpočtu šíření hluku, vibrací a elektromagnetického vlnění Budek, P. ; Jehlička, Vladimír ; Nečesaný, Jakub Při vývoji nového dopravního prostředku je v současné době kladen legislativou velký důraz na co nejnižší hladiny hluku a intenzity elektromagnetického vlnění vně i uvnitř vozidel veřejné dopravy z hlediska emisí těchto veličin v životním prostředí a působení na člověka. Proto se pro splnění předepsaných limitů a zejména pro snížení nákladů na výrobu prototypu a eventuálních dalších konstrukčních úprav, snaží konstruktéři maximálně využít počítačových simulací již v průběhu této vývojové etapy. Příspěvek pojednává o využití softwareových prostředků pro predikaci hluku a elektromagnetického vlnění v dopravních prostředcích a popisuje skloubení experimentálních měření s teoretickými výsledky matematické simulace spolu s tvorbou modelů. Úplný záznam
	Výpočtová simulace hluku a elektromagnetického vlnění v prostředcích MHD Budek, P. ; Chmelíček, M. ; Jehlička, Vladimír ; Nečesaný, Jakub Při vývoji, konstrukčních změnách nebo použití nových zařízení vyvstávají mimo jiné i problémy v oblasti hluku, vibrací a elektromagnetického rušení. Cílem je identifikovat jejich zdroje, ověřit jejich vlivy a najít metody pro jejich eliminaci. Úplný záznam
	Predikace šíření hluku a elektromagnetického vlnění ve vozech hromadné přepravy Budek, P. ; Chmelíček, M. ; Jehlička, Vladimír Účelem projektu, který je řešen naším pracovištěm, je teoretické a experimentální vyšetřování nežádoucího vlivu hluku, vibrací a elektromagnetického záření jednotlivých zdrojů na celkovou emisi uvnitř i vně dopravních prostředků městské hromadné dopravy s důrazem kladeným na propojení experimentálního měření a softwarových prostředků určených pro predikaci jmenovaných veličin. Úplný záznam
	Hlukové, vibrační a elektromagnetické jevy generované polovodičovými měniči v trakčních vozidlech Budek, P. ; Chmelíček, M. ; Jehlička, Vladimír ; Škramlík, Jiří S vývojem nových řídících elektronických, elektromechanických prvků, které jsou používány v prostředcích městské dopravy vznikají problémy z hlediska dynamiky, hluku a vyzařování elektromagnetických polí. Tyto vlivy na vnější prostředí nejsou zatím dostatečně popsány. Při vývoji nového vozidla nebo při jeho konstrukčních změnách většího rozsahu je vhodné provést měření hladiny hluku, vibrací a vlivu elektromagnetických polí na prostředí vně i uvnitř vozidla. Úplný záznam
	EMI Generated by Trolley-Bus with IGCT-Based Drive Budek, P. ; Doležel, Ivo ; Jehlička, Vladimír ; Škramlík, Jiří ; Valouch, Viktor The paper describes the employment of a new IGCT element in a dc chopper designed for feeding a dc trolley-bus traction motor. The discussed radiated EMI noise generated during the chopper operation was measured and calculated on a simplified model. The preliminary slow moving tests within the range 150 kHz - 30 MHz were performed. The results of the measurements of magnetic field exhibit the compliance with the European Standards EN 50121-2, EN 50121-3-1. Úplný záznam
	Transfer of the Noise and Vibration from the Motor to the Passenger Space Budek, P. ; Chmelíček, M. ; Hejman, M. ; Jehlička, Vladimír Development of the new trolley-bus or change of its structure requires the noise and vibration measurements. the goals of the manufacturer is to reduce the noise level in space of passengers in the trolley-bus. The paper describes the process of identification of the noise sources, investigation of the vibration transfer and simulation of the structural behaviour by FEM program COSMOS/M. The computation-based structural changes are suggested. Úplný záznam
	Hlukové, vibrační a elektromagnetické jevy generované polovodičovými měniči v trakčních vozidlech Budek, P. ; Chmelíček, M. ; Jehlička, Vladimír S vývojem nových řídících elektronických a výkonových polovodičových prvků, které jsou používány v prostředcích městské dopravy vznikají nové problémy z hlediska dynamiky, hluku a vyzařování elektromagnetických polí. Tyto vlivy na vnější prostředí nejsou zatím dostatečně popsány a je nutné jim věnovat pozornost. Úplný záznam

Chcete být upozorněni, pokud se objeví nové záznamy odpovídající tomuto dotazu?
Přihlásit se k odběru RSS.

Digitální repozitář :: :: :: ::
Powered by v1.1.2
Spravuje

Tato stránka je dostupná také v následujících jazycích:
Česky English