|
|
Hodnocení poruch jako příčin havárií automobilů
Řehák, Miloslav ; Brožek, Milan (vedoucí práce) ; Chotěborský, Rostislav (oponent)
Práce se zabývá problémem souvisejícím s rozpoznáním a hodnocením poruch jako příčin dopravních nehod automobilů. V práci je proveden rozbor rozpoznatelnosti poruchy na místě dopravní nehody s uvedením možností rozpoznatelnosti jak pro řidiče, tak i pro policisty a znalce. Byl navržen metodický postup provádění technického šetření havarovaných vozidel, včetně ověření předpokládaného přínosu navržených postupů prostřednictvím provedených šetření a analýz. Práce se také dotýká vlivu času na vypovídající hodnotu poškozené části automobilu. V práci jsou dále řešeny možnosti potvrzení přijatelnosti zjištěné poruchy jako příčiny dopravní nehody. Je kladen důraz na potřebu zajištění poškozených dílů vozidel krátce po dopravní nehodě a jejich kvalitní uschování, které zajistí jejich případné další zkoumání jako zdroj pro správnou analýzu nehodového děje. V práci jsou také uvedeny praktické příklady, jak může neodebrání vzorků poškozených částí vozidla znemožnit provedení správné analýzy, nebo naopak, jak včasná prohlídka vozidla po dopravní nehodě může analýzu směřovat zcela opačným směrem.
|
|
|
Studium faktorů ovlivňujících odolnost proti opotřebení kovových materiálů
Cieslar, Jiří ; Brožek, Milan (vedoucí práce) ; Jan, Jan (oponent)
Disertační práce se zabývá vhodným chemickým složením slitin železa se zvýšenou odolností proti abrazivnímu opotřebení. Za účelem experimentálních ověření byly vyrobeny unikátní sady slitin s přesně odstupňovaným chemickým složením. V laboratorních podmínkách bylo následně studováno jejich chování v definovaném abrazivním prostředí. Odolnost proti opotřebení byla zjišťována na přístroji s pevně vázanými částicemi. Získané výsledky byly vždy doplněny o závěry vyplývající ze zkoumání struktury materiálu. Získané výsledky byly srovnány s výsledky, kterých dosáhly komerčně dostupné návarové materiály, určené pro použití v abrazivním prostředí. Tyto materiály byly podrobeny shodným laboratorním zkouškám a dále byly jejich vlastnosti určovány v provozních podmínkách.
Z práce vyplývají nové poznatky o vztahu tvrdosti a struktury materiálu ve vztahu k jeho odolnosti proti opotřebení. Výsledky také vypovídají o míře, do jaké hodnoty odolnosti proti abrazivnímu opotřebení stanovené v laboratorních podmínkách odpovídají hodnotám stanovených v provozu, opět s přihlédnutím k tvrdosti a struktuře daného materiálu.
V závěru práce jsou získané poznatky aplikovány na konkrétní
aplikaci životnost plužních ostří. Na základě poznatků je argumentován vhodný přístup k renovaci ostří a dále je navržen nový materiál, který bez zvýšených nároků na finance výrazně prodlouží životnost ostří v provozních podmínkách.
|
|
|
Materiálové využití druhotných surovin
Šolar, Matěj ; Valášek, Petr (vedoucí práce) ; Brožek, Milan (oponent)
Cílem této bakalářské práce je sumarizace aktuálních informací v oblasti materiálového využívání druhotných surovin. Především na zpracování kovových, plastových a skelných materiálů. V práci jsou shrnuty technologické trendy ve využívání odpadů. Zároveň je v práci lehce nastíněna problematika odpadového hospodářství v České republice. Na začátku každé kapitoly: Kovy, Polymery a Sklo je ve stručnosti shrnuto o jaké materiály se jedná a jak se vyrábí. V podkapitolách jsou postupně obsažené informace o konkrétních odpadech, které vznikají a kde vznikají. Následované informacemi o možnostech využívání konkrétních odpadů. Na závěr jsou uvedené konkrétní příklady začínajících nebo atraktivních technologií. Obrázků je použito pro lepší názornost a lepší pochopení.
|
|
|
Návrh výroby dílů pro letecký průmysl
Koula, Vojtěch ; Valášek, Petr (vedoucí práce) ; Brožek, Milan (oponent)
Cílem diplomové práce je zhotovení návrhu postupu výroby dílů pro letecký průmysl ohýbáním. Technologie výroby dílu tvářením je perspektivní strojírenská technologie, která má v leteckém průmyslu časté využití. Součástí práce je experimentální zjištění maximální možné rychlosti beranu ohraňovacího lisu při ohýbání dílu s malými ohybovými poloměry, aby nedošlo k porušení materiálu. Ohýbání bylo prováděno na ohraňovacím lisu a porušení materiálu bylo zjištěno kapilární fluorescenční zkouškou. Tyto poznatky byly uplatněny při návrhu postupu výroby dílů a bylo provedeno ekonomické zhodnocení.
|
|
|
Magnetická separace
Balatý, Tomáš ; Brožek, Milan (vedoucí práce) ; Hrabě, Petr (oponent)
Cílem diplomové práce bylo shromáždit informace o magnetismu, magnetech a principech používaných při magnetické separaci. Klíčovým bodem diplomové práce bylo experimentální posouzení účinnosti magnetické separace v provozu. První kapitola diplomové práce je věnována úvodu, ve kterém se uvádí stručný popis problematiky magnetické separace. Ve druhé kapitole je popsán současný stav řešeného problémů, kde jsou vysvětleny základní definice a jevy vznikající při používání permanentních magnetů či elektromagnetů. Dále se v této kapitole podrobně popisuje magnetická separace. Třetí kapitola je věnována cíli práce a metodám jejího zpracování. Ve čtvrté kapitole je popsán experiment, který byl proveden za účelem zjištění účinnosti magnetického separátoru během zkušebního provozu dopravní technologie na dopravu škváry. Poslední kapitola se věnuje závěru a přínosu diplomové práce.
|
|
|
Svařování ocelí
Urbančík, Vojtěch ; Brožek, Milan (vedoucí práce) ; Hrabě, Petr (oponent)
Téma bakalářské práce se týká problematiky svařování ocelí. Cílem bylo podat základní informace o svařování a jeho metodách. Úvodní část se týká přehledu svařování a popisu základního principu. Dále jsou popsány některé metody. Prostřední část je zaměřena na svařitelnost oceli. V další části jsou v práci uvedeny nejpoužívanější metody pro svařování ocelí, kterými jsou MIG/MAG, WIG, svařování plamenem a svařování plazmovým paprskem. V závěru je celkový pohled na svařování a jeho výhled do budoucna.
|
|
|
Lepení kovových a nekovových materiálů
Holpuch, Lukáš ; Brožek, Milan (vedoucí práce) ; Müller, Miroslav (oponent)
Cílem diplomové práce bylo shromáždění informací o technologii lepení a lepidel dostupných na tuzemském trhu. Dalším cílem bylo experimentálně posouzení vlastností lepeného spoje vybraných zkušebních vzorků a to jak kovových, tak nekovových, které byly zhotoveny vybranými lepidly. Celý proces je vyhodnocen a doplněn o ekonomicko-technické vyhodnocení pro každé lepidlo a materiál.
Diplomová práce je rozdělena do 4 hlavních kapitol. V první části je popsaná technologie lepení. Její historie, podstata, struktura, příprava povrchu před lepením, volba lepidla a všechny důležité faktory, které se musí zohlednit při lepení. V další části je zahrnutá experimentální zkouška pevnosti pro kovové a nekovové materiály. V následující části je podrobné vyhodnocení pevnosti pro použité lepidla. V závěru práce je kompletní technicko-ekonomické zhodnocení, které je doplněno o tabulky a grafy.
|
host ::
RSS.