|
|
Nosná ocelová konstrukce administrativní budovy
Kašíková, Anna ; Barnat, Jan (oponent) ; Bajer, Miroslav (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem nosné konstrukce administrativní budovy v Olomouci. Půdorysné rozměry haly jsou 36 × 36 m, výška hlavní lodi 17 m (4 NP), vedlejší 10, 7 m (3 NP). Prostorová prutová konstrukce je tvořena symetrickými příčnými rámovými vazbami v jednom směru, v druhém směru s vodorovnými prvky připojenými kloubově. Střešní konstrukce je tvořena z pultových příhradových vazníků kloubově uložených na sloupech u hlavní lodi, a plochým zastřešením u lodi vedlejší. Sloupy jsou uloženy na kloubech a prostorovou tuhost zajišťuje systém ztužidel. Hlavní materiál je S275.
|
|
|
Odbavovací hala
Kubíček, Ján ; Buchta, Stanislav (oponent) ; Bajer, Miroslav (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá vypracováním návrhu a posouzení nosné ocelové konstrukce jednolodní odbavovací haly pro mezinárodní letiště Pardubice. Návrh je zpracován ve dvou variantách, ze kterých je vybrána jedna, která je dále podrobněji rozpracována. Součástí haly je jednopatrová ocelová vestavba pro administrativní a komerční účely. Pro získání vnitřních sil na konstrukci bylo zvoleno vymodelování haly ve výpočetním software založeném na MKP. Práce obsahuje ruční posouzení vybraných prvků a detailů, posouzení prvků pomocí výpočetního software, výkresovou dokumentaci a výkaz materiálu.
|
|
|
Trojlodní objekt pro průmyslovou výrobu.
Lečbych, Antonín ; Bajer, Miroslav (oponent) ; Buchta, Stanislav (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem a posouzením trojtraktní haly pro drobnou zámečnickou výrobu. Nosné rozpětí konstrukce haly je 9, 18 a 9 m. V prostřední lodi je mostový jeřáb o nosnosti 2t. Předpokládaná lokalita objektu jsou Luhačovice. Prvotní koncept konstrukce byl zadán vedoucím práce (jakožto představa investora/architekta) pro který bylo zpracováno statické a konstrukční řešení s detaily. Pro vybranou variantu je vypracovaný podrobný statický výpočet nosné konstrukce a určených detailů. Celkové půdorysné rozměry objektu jsou 36 x 36 m a výška hřebene je 9 m. Konstrukce střední lodi je ocelová a boční přístavky jsou z lepeného lamelového dřeva.
|
|
|
Výstavní galerie
Bednářová, Bronislava ; Barnat, Jan (oponent) ; Bajer, Miroslav (vedoucí práce)
Diplomová práce zpracovává projekt ocelové konstrukce výstavní galerie. Objekt má půdorysný tvar trojramenné hvězdy, kde každé rameno je obdélníkového tvaru o rozměrech 6 x 18 m a má dvě nadzemní podlaží. Všechny tři ramena jsou propojeny do šestibokého hranolu (prostorový rám), který má ve druhém podlaží ochoz a je zastřešen světlíkem. Maximální výška objektu je 11,28 m od upraveného terénu. Nosnou konstrukci galerie tvoří 12 rámových vazeb v příčném směru. Střecha objektu je plochá. Opláštění objektu je tvořeno hliníkovou fasádou.
|
|
|
Autosalon
Smrčka, Václav ; Buchta, Stanislav (oponent) ; Bajer, Miroslav (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je návrh a posouzení nosné ocelové konstrukce autosalonu. Autosalon se nachází v Brně. Konstrukce je tvořena z trubek a válcovaných profilů. Šířka objektu je 36,5m, délka 42m a výška v nejvyšším bodě 13,2m. Objekt se skládá ze tří částí. Výstavního prostoru, kanceláří a dílny. Šířka výstavního prostoru je 20m, kanceláří 8,5m a dílny 8m. Výstavní prostor je tvořen obloukovým příhradovým vazníkem. Vzdálenost příčných vazeb je 6m. Statický výpočet je proveden pomocí progrmu Scia Engineer 2017 a ručního výpočtu.
|
|
|
Zastřešená tribuna sportovního stadionu
Vild, Martin ; Buchta, Stanislav (oponent) ; Bajer, Miroslav (vedoucí práce)
V diplomové práci je řešena nosná ocelová konstrukce zastřešené tribuny sportovního stadionu. Vnitřní síly a posudky prvků jsou řešeny pomocí programu Scia Engineer. Výpočtový model je navržen jako prostorová prutová konstrukce. Pro ověření jsou hlavní prvky spočítány i ručně. Prvky a styčníky jsou navrženy podle ČSN EN 1993. Kotvení sloupů je navrženo jako polotuhé. Byly vypracovány tři varianty řešení lišící se ztužením v podélném směru. Nejvýhodnější varianta s příhradovými ztužidly je podrobněji rozpracována.
|
|
|
Nosná ocelová konstrukce prodejny a opravny automobilů
Thomanková, Lucie ; Buchta, Stanislav (oponent) ; Bajer, Miroslav (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je návrh a posouzení nosné ocelové konstrukce prodejny a opravny aut s přístavbou. Prodejna má půdorysný rozměr 22 x 30 m a výšku 10 m. Příčná vazba je tvořena obloukovou konstrukcí z Vierendeelových nosníků. Opravna má rozměr 20 x 30 m, výšku 10 m, a je tvořena příhradovými vazníky a plnostěnnými sloupy. Rámová přístavba má rozměr 20 x 10 m a výšku 6,4 m. Obvodové konstrukce jsou tvořeny sendvičovými panely. Štítová stěna a část střešní konstrukce prodejny je prosklená. Klimatická zatížení jsou uvažována pro lokalitu Ostrava.
|
|
|
Skladovací hala s přístavkem
Honeš, Filip ; Ing. Milan Šmak, Ph.D (oponent) ; Bajer, Miroslav (vedoucí práce)
Zadání bakalářské práce se zabývá návrhem nosné ocelové konstrukce skladovací haly s přístavkem, která se nachází v lokalitě Kopřivnice. Hlavní hala je 18,0 m široká a přístavek 6,0 m. Celková délka haly je 54,0 m. Hlavními nosnými prvky jsou příčné vazby tvořeny plnostěnným rámem z válcovaných profilů s kloubovým uložením v patkách. Vaznice jsou navrženy také z plnostěnných profilů. Výpočet je proveden pomocí programu Scia Engineer 2010 a ručním výpočtem.
|
|
|
Dvoulodní průmyslová hala
Hetmer, Jakub ; Buchta, Stanislav (oponent) ; Bajer, Miroslav (vedoucí práce)
Bakalářská práce „Dvoulodní průmyslová hala“ je zpracovaná ve formě projektové dokumentace dle platných předpisů. Jedná se o ocelovou halu. Ta je navržena jako jednopodlažní, dvoulodní se sedlovou střechou. Hala se nachází v městě Brně Hlavní nosnou konstrukci tvoří rovinná příčná vazba, která je kloubově uložená na vetknutých sloupech. V konstrukci je navrženo 9 příčných vazeb a osová vzdálenost jednotlivých vazeb je 6,0 m. V krajních příčných vazbách jsou kloubově uložené štítové sloupy s osovou vzdáleností 6,0m, které jsou zajištěny příhradovým podélným ztužením proti účinkům sil od větru. Všechny sloupy jsou uloženy na betonových patkách. V podélném směru je objekt vyztužen pomocí příčných ztužidel v rovině střechy a stěny. Příčná ztužidla jsou umístěna v krajních polích konstrukce. Vaznice a paždíky jsou staticky řešené jako prosté nosníky, uložené v podélném směru na příčné vazby a sloupy.
|
|
|
Vícepodlažní budova
Zaikin, Danil ; Bajer, Miroslav (oponent) ; Bukovská, Pavla (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce byl návrh vícepodlažní administrativní budovy. V příčném směru budova byla navrhnuta jako trojtrakt 6,0+4,0+6,0 = 16 m. V podélném směru 9x6,6 m = 59,4 m. Konstrukci navrhnuta pro oblast Brno. Konstrukci byla navrhnuta v několika variantách: kloubová a rám v příčném směrů. Kloubova varianta byla vybraná pro podrobnou analýzu.
|
host ::
RSS.