|
|
Fiscal benefits and environmental costs of the corporate tax race to the bottom
Čep, Jiří ; Palanský, Miroslav (vedoucí práce) ; Janský, Petr (oponent)
Cílem této práce je porovnat fiskální přínosy a environmentální náklady příchozích přímých zahraničních investic (PZI) získaných pomocí snížení kor- porátní daně. K tomu využijeme dataset sestavený z vícero zdrojů, primárně ze Světová banky, UN a UNU WIDER. Dataset obsahuje data na 223 svě- tových zemí a teritorií mezi lety 1990 a 2020. Náš model ve třech krocích vysvětluje zaprvé variaci v PZI způsobenou změnou korporátní daně, dále efekt změny PZI na daňová příjmy státních rozpočtů a nakonec zkoumá vliv změny PZI na na emise CO$_2$. Tyto emise posléze vyjadřuje peněžně pomocí mechaniky společenských nákladů uhlíku. Z výsledků vidíme, že přestože jsme objevili pozitivní, statisticky výz- namný fiskální efekt snížení korporátní daně, nepodařilo se nám dokázat existenci vlivu změny příchozích PZI na změnu per capita CO$_2$ emisí. Navíc se nám nepodařilo najít důkaz tohoto efektu na regionální úrovni nebo úrovni vyvinutosti zemí. Podařilo se nám ověřit existenci pozitivního vlivu snížení korporátní daně na příchozí PZI. Klíčová slova Korporátní zdanění, emise skleníkových plynů, společenské náklady uh- líku, přímé zahraniční investice, daňové ráje
|
|
|
Public Procurement Procedures and Their Effects: Evidence from the EU
Čep, Jiří ; Palanský, Miroslav (vedoucí práce) ; Matoušek, Jindřich (oponent)
Cílem této práce je analyzovat efekty výběru druhu zadávacího řízení na cenu veřejných zakázek. Toho jsme dosáhli s pomocí datasetu s informacemi o veřejných zakázkách na území EU poskytnutým projektem Digiwhist. V použitém modelu vysvětlujeme variaci v rozdílu konečné a odhadované ceny zakázky jako funkci použitého druhu zadávacího řízení a sady vlastností řízení jako počtu uchazečů o zakázku, komplexity kontraktu, typu dodaného zboží/služeb a dalších. Naše výsledky odhalují, že otevřené veřejné řízení je, co se peněžních úspor týče, obecně nejvýhodnější druh řízení. Také jsme prokázali, že během otevřeného řízení ne- jvětší část snížení nákladů je způsobena větší konkurencí plynoucí z většího počtu pří- tomných uchazečů, zatímco ostatní druhy řízení na tomto do stejné míry závislá nejsou. Dále jsme spočítali, že průměrný počet uchazečů ve všech druzích řízení je značně menší, než by byl počet optimální. 1
|
host ::
RSS.