Original title: Elektronizace konosamentu a dalších přepravních dokumentů v mezinárodní námořní přepravě
Translated title: Computerisation of bill of lading and other carriage documents in international maritime carriage
Authors: Kubiszová, Sára ; Brodec, Jan (advisor) ; Růžička, Květoslav (referee)
Document type: Master’s theses
Year: 2019
Language: cze
Abstract: [cze] [eng]
i Abstrakt a klíčová slova v českém jazyce Abstrakt Tato diplomová práce se zaměřuje na problematiku elektronizace přepravních dokumentů v mezinárodní námořní přepravě. Rozlišují se dva základní typy přepravních dokumentů v mezinárodní námořní přepravě - dokumenty převoditelné a nepřevoditelné. Převoditelnost dokumentu spočívá ve způsobilosti dokumentu převést vlastnická práva ke zboží, které tento dokument představuje, již samotným převodem tohoto dokumentu. Typickým představitelem převoditelných přepravních dokumentů v námořní přepravě je konosament. Konosament je cenným papírem, v našem právním řádu je zvláštním typem náložného listu, se kterým je spojeno vlastnické právo ke zboží, které je v konosamentu specifikováno. Jednou z výhod použití převoditelných přepravních dokumentů je, že lze se zbožím obchodovat (převádět vlastnické právo k němu), zatímco je přepravováno. Pro nepřevoditelné přepravní dokumenty je typickým zástupcem neobchodovatelný námořní nákladní list. Zatímco elektronizace nepřevoditelných přepravních dokumentů nečiní potíže, u převoditelných dokumentů je situace opačná. Předložená diplomová práce je rozdělena na dvě části. První část je věnována problematice konosamentu, jakožto stěžejního námořního přepravního dokumentu. Je nastíněna historie konosamentu, podrobně jsou popsány jeho... ii Abstract and key words in English language Abstract This thesis focuses on the issue of electronization of carriage documents in international maritime transportation. There are two basic types of carriage documents in international maritime transportation - negotiable and non-negotiable documents. The negotiability of the document is based on the ability of the document to transfer ownership of the goods represented by that document by the transfer of the document itself. Typical negotiable document in maritime transportation is a bill of lading. The bill of lading is a security, in Czech legal system it is a special type of so called náložný list, with which the ownership right is attached to the goods that are specified in the bill of lading. One of the benefits of using negotiable carriage documents is that the goods can be negotiated (the ownership can be transferred) while it is transported. Whilst the electronization of non- negotiable carriage documents is not a problem, the case for negotiable documents is the opposite. The submitted thesis is divided into two parts. The first part is devoted to the issue of the bill of lading, as a major maritime carriage document. The history of bill of lading is outlined and its functions and types are described in detail. Then the first part deals with the...
Keywords: bill of lading; electronization; international maritime carriage; elektronizace; konosament; mezinárodní námořní přeprava

Institution: Charles University Faculties (theses) (web)
Document availability information: Available in the Charles University Digital Repository.
Original record: http://hdl.handle.net/20.500.11956/115856

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-409427


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Charles University > Charles University Faculties (theses)
Academic theses (ETDs) > Master’s theses