Název: Recykláty do podkladních vrstev vozovek
Překlad názvu: Waste building materials to base layers of the pavements
Autoři: Žďára, Zbyněk ; Hýzl, Petr (oponent) ; Stehlík, Dušan (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Bakalářské práce
Jazyk: cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstrakt: [cze] [eng]
Tato bakalářská práce je rozdělena na dvě části, a to na teoretickou a praktickou. V teoretické části jsou rešeršní formou zpracovány informace o stavebních recyklátech a jejich možném využití do podkladních vrstev vozovek. V jednotlivých kapitolách se práce zabývá popisem těchto materiálů, jejich výrobou, jejich užitím do konstrukce vozovek a pozornost je věnována také jejich problematickým vlastnostem a zahraničním zkušenostem. V praktické části byly provedeny zkoušky laboratorních vzorků asfaltových a betonových recyklátů. Hlavním cílem bylo zjistit, zda je možné využívat směs betonového a asfaltového recyklátu do podkladních vrstev vozovek s nízkým dopravním zatížením. Dalším cílem bylo porovnat vlastnosti směsí s různým obsahem obou recyklátů a zjistit, jak se změní únosnost těchto směsí, pokud jsou vystaveny zvýšené teplotě. This bachelor thesis is divided into two parts, theoretical and practical. In the theoretical part, there is processed information about recycled construction waste and their possible use in road construction in the form of research. The individual chapters deal with the description of these materials, their production, their use in base layers of the pavement and attention is also paid to their problematic features and foreign experience. In the practical part, laboratory samples of recycled asphalt pavement and recycled aggregates were tested. The main purpose was to find out if it was possible to use a mixture of recycled asphalt pavement and recycled aggregates in the base layers of the pavement with a low traffic load. Another purpose was to compare the properties of mixtures with different content of both recycled materials and to see how the bearing capacity of these mixtures changes when an elevated temperature is applied to them.
Klíčová slova: CBR (Kalifornský poměr únosnosti); IBI (Okamžitý poměr únosnosti); podkladní vrstvy vozovek; Proctorova zkouška; recyklace; recyklovaný stavební materiál; recyklát asfaltový; recyklát z betonu; Stavební a demoliční odpad; base layers of the pavements; CBR (California Bearing Ratio); Construction and demolition waste; IBI (Immediate Bearing Index); Proctor compaction test; recycled aggregates; recycled asphalt pavement; recycled construction waste; recycling

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/179840

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-402815


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Bakalářské práce