Original title: Deformačně-napěťová analýza elastomerových komponent flexibilní spojky
Translated title: Stress-strain analysis of elastomer components of flexible coupling
Authors: Láštic, Daniel ; Majer, Zdeněk (referee) ; Burša, Jiří (advisor)
Document type: Master’s theses
Year: 2019
Language: slo
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract: [slo] [eng]
Diplomová práca sa zaoberá výpočtovým modelovaním deformačne-napäťových stavov elastomérových komponentov flexibilnej spojky. Prvá časť práce je venovaná rešeršnej štúdii o použití a konštrukčných usporiadaniach flexibilnej spojky a o únave elastomérov. Druhá časť práce sa sústreďuje na popis tvorby výpočtového modelu. Model materiálu je určený na základe jednoosovej skúšky v ťahu vzorky vytvorenej z reálneho elastomérového komponentu. Výsledky sú prezentované formou porovnania dvoch variantov elastomérového komponentu z hľa-diska únavy na základe rozkmitu maximálneho hlavného pretvorenia. Z kvalitatívneho hľadiska, t. j. z hľadiska miesta iniciácie trhliny sú výsledky výpočtového modelovania v zhode s výsledkami získanými na komponentoch v prevádzke a dva varianty sa vzájomne výrazne nelíšia. Z kvantitatívneho hľadiska je rozdiel medzi dvomi variantmi na úrovni 15 %. The diploma thesis deals with computational modelling of stress-strain states in elastomeric components of a flexible coupling. The first part of the thesis is dedicated to research about usage and designs of flexible coupling and about fatigue of elastomers. The second part of the thesis concerns creation of the computational model. The model of material is determined based on uniaxial tension test of a specimen produced from a real elastomer component. The results are presented in the form of comparison of two designs of elastomer component with respect to fatigue behaviour based on a maximum principal strain range. The results of computational modelling in the viewpoint of crack initiation site are in good agreement with the results from the component used in operation and dif-ferences between the two designs are negligible. The quantitative difference of the two designs is 15 %.
Keywords: computational modelling; elastomer segment; fatigue of elastomers; Flexible coupling; stress-strain states; systems methodology

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/175461

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-401521


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Master’s theses