Original title: Návrh jednomotorového, víceúčelového dopravního letounu v kategorii CS/FAR 23
Translated title: Design of single - engine, multi - purpose transport airplane in the CS / FAR category 23
Authors: Majtán-Černák, Tomáš ; Petrásek, Miloslav (referee) ; Píštěk, Antonín (advisor)
Document type: Master’s theses
Year: 2019
Language: slo
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract: [slo] [eng]
Táto diplomová práca sa zaoberá návrhom jednomotorového, viacúčelového, dopravného letúna kategórie Normal podľa predpisu CS/FAR 23. Návrh využíva v maximálnej miere konštrukčnú a technologickú dedičnosť s letúnmi rady L 410. Práca stanovuje celkovú koncepciu, základné rozmery letúna, základný hmotový a centrážny rozbor, aerodynamické a aerostatické podklady, výkony a vlastnosti letúna. Ďalej sa práca zaoberá usporiadaním kabíny pre rôzne verzie letúna, zástavbou pohonnej jednotky a podvozku a nakoniec analýzou nákladov na vývoj letúna. Práca ukazuje na výhodnosť tohto návrhu v rôznych aspektoch. Návrh je zrovnateľný s konkurenčnými letúnmi z hľadiska jeho výkonov, a finančná analýza ukázala, že náklady na vývoj sú vratné po predaní pomerne nízkeho počtu kusov a pri nižšej predajnej cene, ako majú konkurenčné letúny. Naviac sa očakávajú nízke náklady na údržbu, nakoľko je letún jednomotorový. This diploma thesis deals with a design of single-engine, multi-purpose, transport airplane in Normal category, given by CS/FAR 23. Design is created in highest constructional and technological accordance with L 410 airplane series. Thesis determines airplanes conceptual layout, basic dimensions, basic weight and center of gravity analysis, aerodynamic and aerostatic foundation, flight performances and airplane properties. Thesis arranges various versions of cabin layouts and describes power plant installation and landing gear construction. Results of the thesis shows, that this design is advantageous in various aspects. Design is comparable with competition from perspective of its performances. Financial analysis showed, that costs of development are returnable in relatively low amount of sold airplanes, for a prices, that are lower than a prices, competition is selling similar airplanes for. Moreover, costs of maintenance are expected to be low, as a consequence of using only one engine unit.
Keywords: Airplane design; CS/FAR 23; multipurpose; Normal category; single-engine; transport

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/175542

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-400840


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Master’s theses