Název: Architektura systému zpětného získávání tepla z tepelné baterie ve vozidle
Překlad názvu: Vehicle thermal battery heat recovery system architecture loop
Autoři: Stanko, Michal ; Beran, Martin (oponent) ; Bazala, Jiří (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Diplomové práce
Rok: 2019
Jazyk: eng
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstrakt: [eng] [cze]
Táto práca sa zaoberá významom a možnosťami rekuperácie tepla výfukových plynov, ktoré pomáhajú pri štarte urýchliť zahrievanie motora a tým znižovať emisie. Teoretická časť pojednáva o emisiach a v snahe znížiť ich o predošlých konštrukčných riešeniach v priebehu rokov. Praktická časť je venovaná vytvorení modelov s implementovanými systémami rekuperácie tepelnej energie a ich dopad na teplotu chladiacej kvapaliny a oleja ako aj na celkovú spotrebu vozidla. This thesis deals with the importance and possibilities of exhaust heat recovery, which helps to accelerate engine warm up at start and thereby reduce emissions. The theoretical part deals with emissions and the effort to reduce them by previous design solutions over the years. The practical part is devoted to creating the models with implemented systems of heat recovery and their impact on the temperature of the coolant and oil as well as the total vehicle consumption.
Klíčová slova: diesel; EHRS; Emissions; exhaust heat recovering; fuel consumption; hybrid; diesel; EHRS; Emisie; hybrid; spotreba; spätné získavanie tepla

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/175356

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-400448


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Diplomové práce