Original title: Optimalizace traťového úseku Krahulov - Okříšky v km 58,8-61,1
Translated title: Optimization of track section Krahulov - Okříšky km 58,8-61,1
Authors: Vaněk, Jan ; Vacek, Josef (referee) ; Plášek, Otto (advisor)
Document type: Bachelor's theses
Year: 2018
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract: [cze] [eng]
Tato bakalářská práce se zabývá optimalizací geometrických parametrů koleje na vybraném traťovém úseku a zvýšením traťové rychlosti na maximální možnou hodnotu. Cílem práce je také návrh železničního svršku a návrh obnovy odvodnění včetně technologie prací. Práce dále řeší rozhledové poměry na přejezdech. The Bachelor’s thesis is devoted to optimization of track geometry parametres at chosen track section and deals with increasing track speed up to maximum. The objective of Bachelor’s thesis is a design of superstructure and a design of drainage renewal including working technology. The Bachelor’s thesis deals also with view conditions at level crossings.
Keywords: drainage; level crossings; railway substructure; railway superstructure; Track geometry parametres; working technology; Geometrické parametry koleje; odvodnění; technologie prácí; železniční přejezdy; železniční spodek; železniční svršek

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/84806

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-385825


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Bachelor's theses