Název: Překážky a příležitosti implementace principů udržitelného rozvoje v pozemní dopravě v ČR
Překlad názvu: Obstacles and opportunities for implementation of sustainable development principles in transport in the Czech Republic
Autoři: Tym, Antonín ; Moldan, Bedřich (vedoucí práce) ; Nekola, Martin (oponent) ; Pospíšil, Karel (oponent)
Typ dokumentu: Disertační práce
Rok: 2015
Jazyk: cze
Abstrakt: [cze] [eng]
Hlavním tématem dizertační práce jsou aktéři a jejich role v procesu změny dopravní politiky v České republice. Současný systém dopravy je označován jako neudržitelný a cílem dopravní politiky by proto měla být udržitelná doprava. Přechodu k tomuto udržitelnějšímu systému dopravy však brání celá řada bariér. Mezi nejvýznamnější bariéry se dnes řadí institucionální bariéry zahrnující jak formální organizace, tak normy a pravidla, v rámci nichž působí individuální aktéři, kteří mohou ovlivňovat a měnit politiku (policy). Jedním z teoretických přístupů, který považuje aktéry za významný prvek změny politiky, je teorie advokačních koalic (ACF). Teorie ACF předpokládá, že aktéři formují své politické návrhy a řešení na základě systému přesvědčení a hodnot, které vyznávají, a k jejich prosazování vytváří tzv. advokační koalice. Ke změně politiky pak dochází ve chvíli, kdy alternativní koalice nahradí doposud dominantní koalici, nebo když se změní názor (postoj) členů této dominantní koalice na konkrétní veřejně-politický problém (např. dopravu ve městech). Cílem práce je zjistit, jaký postoj zaujímají vybraní aktéři k dopravě a dopravní politice v České republice a prostřednictvím analýzy těchto postojů identifikovat potenciální názorové koalice. Cílem je také zjistit, zda některá z těchto názorových... The main topic of the thesis is actors and their role in the policy change process in the transport policy of the Czech Republic. It is argued that current transport system is not sustainable and the main goal of every transport policy should be sustainable transport. There exist, however, many barriers in achieving more sustainable transport system. Institutional barriers including formal organisations as well as norms and rules and actors seem to be one of the most significant. These actors can influence and change policy. One of the theories explaining how actors can change policy is the Advocacy Coalition Framework (ACF). The ACF suggests that actors form their policy proposals and solutions according to their belief system and create advocacy coalitions in order to pursue their goals and interests. A policy changes when a dominant coalition has been replaced by so far minor coalition representing policy alternatives or when a dominant coalition members change their attitudes towards, or a perception of, a given policy problem (e.g. local transport). Therefore, the main aim of the thesis is to find out how selected actors perceive problems of the transport policy in the Czech Republic and to identify potential advocacy coalitions through analysis of their attitudes. One of the objectives is...
Klíčová slova: advocacy coalition framework; policy change; sustainable transport; transport

Instituce: Fakulty UK (VŠKP) (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Dostupné v digitálním repozitáři UK.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/20.500.11956/79709

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-349348


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Univerzita Karlova > Fakulty UK (VŠKP)
Vysokoškolské kvalifikační práce > Disertační práce