Název: Dynamická analýza koleje
Překlad názvu: Dynamic Analysis of Track
Autoři: Kulich, Pavel ; Salajka, Vlastislav (oponent) ; Plášek, Otto (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Diplomové práce
Rok: 2017
Jazyk: cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstrakt: [cze] [eng]
Diplomová práce se zabývá analytickým popisem dynamické soustavy vozidlo - kolej. Jsou popsány základní analytické modely koleje, které jsou následně rozšířeny za účelem přesnějšího popisu dynamických jevů při průjezdu vozidla. Cílem práce je sestavení modelu, který co nejvěrněji popisuje dynamické jevy v koleji. Sestavené modely jsou kvalitativně porovnány s daty naměřenými v terénu. The diploma thesis deals with analytical description of vehicle - track dynamic interface. There are described basic analytical models which are subsequently extended in order to get a more precise description of dynamic phenomena. The aim is to compile a model that faithfully describes the dynamic phenomena in the track. These new compiled models are qualitatively compared with data obtained by measuring in the track.
Klíčová slova: analytický model; diferenciální rovnice; hmotnost.; Konstrukce koleje; kritická rychlost vlaku; ohybová tuhost; Pasternakův model; průhyb koleje; rychlost vozidla; smyková tuhost; tlumení v koleji; tuhost koleje; Winklerův model; analytical model; bending stiffness; differential equation; Pasternak model; Permanent way; rail deflection; shear stiffness; track damping ratio; track stiffness; train critical velocity; vehicle velocity; weight.; Winkler model

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/64328

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-265372


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Diplomové práce